45,9 km de autostradă PNRR ar putea fi gata până la 31 august

Din cei 132,4 km de autostradă rămași finanțați prin PNRR, doar 45,9 km ar urma să fie finalizați până la 31 august 2026, iar restul de 86,5 km până la sfârșitul anului, potrivit News.ro și Știrile ProTV.

Potrivit celor două publicații, această estimare vizează ultimele tronsoane rutiere aflate în execuție și finanțate prin Programul Național de Redresare și Reziliență, iar data de 31 august marchează termenul-limită după care finanțarea europeană se oprește pentru aceste lucrări.

În materialul News.ro, Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a spus că o parte din tronsonul Adjud – Pașcani din Autostrada Moldovei (A7) ar putea fi inaugurată pe 31 august sau 1 septembrie. Tot el a precizat că tronsonul Pașcani – Bacău (A7) și segmentul cu tunelurile dintre Margina și Holdea, pe autostrada București – Nădlac (A1), ar urma să fie gata la sfârșitul anului.

News.ro consemnează și poziția Asociației Pro Infrastructura, care monitorizează șantierele și consideră termenul optimist. Organizația se teme că, odată dispărută presiunea finanțării europene, pot apărea întârzieri în execuție.

Pe 28 octombrie 2021, Consiliul Uniunii Europene aproba PNRR al României, iar sursele citate aminteau că programul avea un buget total de 28,5 miliarde de euro. În acest cadru, News.ro și Știrile ProTV au relatat că lucrările finalizate până la 31 august 2026 vor fi plătite prin PNRR, iar ce rămâne după această dată va fi acoperit din bugetul de stat.

Știrile ProTV a mai arătat că segmentul Adjud – Bacău are 95,9 km și este împărțit în trei loturi, iar lotul 1 și o parte din lotul 2 au fost deja deschise traficului în decembrie 2025. Potrivit aceleiași surse, segmentul rămas, Adjud – Bacău, ar urma să fie inaugurat la începutul lui septembrie.

În contextul local, aceste estimări contează pentru că tronsoanele vizate fac parte din legăturile rutiere care pot influența timpii de deplasare și conectivitatea regională, însă sursele nu indică un calendar cert pentru toate segmentele menționate. Ele prezintă doar proiecțiile autorităților și rezervele monitorilor de șantier.