Asfalt pe primii kilometri ai secțiunii Margina-Holdea

Pe secțiunea Margina-Holdea a autostrăzii A1 Lugoj-Deva a început așternerea asfaltului pe primii kilometri, potrivit Profit.ro, care citează anunțul autorităților. Publicația notează că șantierul a ajuns la un stadiu fizic de 72%.

Conform Profit.ro, UMB Spedition așterne stratul de bază pe aproximativ 4 kilometri și a folosit până acum circa 3.000 de tone de asfalt. În paralel, antreprenorul a montat fabrica de grinzi prefabricate necesare pentru cele 328 de grinzi aferente celor cinci structuri din proiect.

Tot Profit.ro precizează că au fost livrate deja în șantier primele 18 grinzi, fiecare cu lungimea de 40 de metri. Publicația mai arată că lucrările continuă și la tuneluri, însă articolul nu oferă un calendar exact pentru deschiderea circulației pe această porțiune.

Într-un context mai larg, pe 19 iulie 2026, traficul pe A1 între Nădlac și Deva era intens, cu coloane de mașini în zona Margina-Coșevița, potrivit Știrile ProTV. Ulterior, pe 22 iulie 2026, Adevărul relata că șantierul autostrăzii cu tuneluri din vestul României avansa spre asfaltare și montarea grinzilor, iar prima galerie a Tunelului Mare se apropia de străpungere.

Profit.ro mai consemnează că lotul ar trebui terminat anul viitor, conform contractului, fără a indica o dată fermă de inaugurare. Publicația menționează și că, odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 kilometri ai secțiunii Margina-Holdea, ar urma să fie completată legătura pe autostradă între Boița și frontiera de vest, pe o distanță de peste 360 de kilometri.

Secțiunea Margina-Holdea rămâne una dintre cele mai urmărite porțiuni ale A1 Lugoj-Deva, iar ritmul actual al lucrărilor este prezentat de Profit.ro ca un pas important spre finalizarea tronsonului, fără a transforma însă anunțul despre asfaltare într-o confirmare a deschiderii circulației.