NewsAI preview
București 306 cuvinte

JICA a verificat lucrările la Magistrala 6 spre Otopeni

JICA a făcut la București o misiune de monitorizare a lucrărilor la Magistrala 6, proiect finanțat mixt și urmărit pe șantierele din nordul Capitalei.

Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei a făcut joi, la București, o misiune de monitorizare pe șantierele Magistralei 6 de metrou spre Aeroportul Henri Coandă Otopeni. Potrivit Economedia, delegația a fost condusă de Hiroko Amano, director adjunct în Divizia Europa a JICA, iar vizita a avut ca scop verificarea stadiului lucrărilor.

Economedia consemnează că reprezentanții japonezi au avut discuții de progres cu echipele tehnice și instituționale implicate, inclusiv cu Metrorex, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Ministerul Finanțelor și Ambasada Japoniei la București. În program au intrat și verificări pe teren, pe șantierele noii linii de metrou, alături de consultanții de supervizare și constructorii desemnați pentru loturile principale de structură și pentru pachetul de arhitectură, cale de rulare și instalații electromecanice.

Potrivit Economedia, proiectul este finanțat mixt din bugetul de stat, fonduri europene și un credit extern rambursabil acordat de Guvernul Japoniei prin Acordul de împrumut ROM-P5. Sursa citează și poziția Metrorex, care a transmis că Magistrala 6 are relevanță locală, regională și internațională și este inclusă în rețeaua TEN-T.

Profit.ro precizează că inspecția JICA a vizat din nou lucrările la fața locului. Publicația notează că, pentru tronsonul 1.2, Metrorex a semnat în mai 2023 un contract de execuție pentru structurile de rezistență cu asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S. - Somet SA.

Tot Profit.ro arată că lotul 1.2 Tokyo - Aeroport Otopeni are 7,6 km și cuprinde șase stații: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu și Aeroport Otopeni. După finalizare, acest tronson va completa traseul Magistralei 6 și va lega stația 1 Mai de Aeroportul Otopeni.

În contextul mai larg al proiectului, sursele nu indică un procent de execuție și nu oferă o nouă dată de finalizare. Ele arată însă că finanțatorii japonezi urmăresc îndeaproape evoluția lucrărilor, iar agenda vizitei a inclus și un seminar despre siguranța în construcții și prevenirea accidentelor de muncă.