Iașul a atras 133 de milioane de euro prin 25 de proiecte PNRR

Municipiul Iași a atras aproximativ 133 de milioane de euro prin 25 de proiecte finanțate din Planul Național de Redresare și Reziliență, a declarat miercuri primarul Mihai Chirica, conform Agerpres, citat de Economedia.

Potrivit Economedia, valoarea totală a proiectelor se ridică la aproximativ 700 de milioane de lei, sumă distinctă de finanțarea exprimată în euro. Sursa precizează că banii au fost direcționați către modernizarea transportului public, locuințe pentru tineri, reabilitarea energetică a școlilor și blocurilor, dotarea unităților de învățământ și modernizarea sistemului de colectare a deșeurilor.

Economedia consemnează că printre investițiile finalizate se numără achiziția a 18 tramvaie și a 25 de autobuze electrice. Tot sursa arată că au fost construite 188 de locuințe pentru tineri în zona Grădinari – Metalurgie și că 21 de clădiri școlare au fost reabilitate termic.

În plus, Economedia relatează că 63 de unități de învățământ au fost dotate cu mobilier, materiale didactice și echipamente digitale. Tot acolo este menționat că au fost finalizate lucrări de reabilitare energetică pentru mai multe blocuri de locuințe și că au fost instalate 150 de insule ecologice digitalizate.

Pe lângă proiectele deja încheiate, sursa spune că două lucrări aflate încă în execuție vizează extinderea Colegiului Național „Mihai Eminescu” și a Liceului „Miron Costin”. Economedia notează că acestea au ajuns la un stadiu de aproximativ 96% și că lucrările au fost contractate în ianuarie 2026, cu amenajarea a 17 săli noi de clasă.

În declarația redată de Economedia prin Agerpres, Mihai Chirica a spus că fondurile europene obținute prin PNRR reprezintă „o oportunitate extraordinară pentru a face noi investiții”. Potrivit primarului, noile săli de clasă de la cele două unități de învățământ ar urma să fie folosite din luna septembrie.

În contextul în care Guvernul anunța pe 14 august pregătirea depunerii cererii de plată nr. 5 din PNRR, cazul Iașului arată cum finanțarea europeană se traduce în proiecte locale deja vizibile în transport, educație și mediu, fără a depăși datele comunicate de sursă.