Metrorex are restanțe de 11,5 milioane lei la Hidroelectrica

Metrorex a primit de la S.P.E.E.H. Hidroelectrica S.A. un preaviz de deconectare pentru facturi neachitate la energie electrică, iar Ministerul Transporturilor a cerut conducerii companiei explicații și măsuri pentru stingerea datoriei, potrivit G4Media și Digi24.

Potrivit documentului citat de G4Media, soldul restant indicat de furnizor este de 11.521.602,22 lei, sumă care include contravaloarea energiei electrice livrate și alte obligații aferente facturilor sau ratelor de plată eșalonate. Știrile ProTV consemnează aceeași valoare a restanțelor, iar SpotMedia și News.ro notează că facturile nu ar fi fost achitate de trei luni.

În adresa transmisă de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, către directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, sunt cerute clarificări privind cauzele neplății la termen, situația detaliată a sumelor restante, demersurile făcute pentru achitare și măsurile concrete cu un calendar estimat pentru stingerea datoriei, arată G4Media, Profit.ro și Adevărul. Termenul solicitat pentru răspuns este 18 august 2026, potrivit SpotMedia și Buletin de București.

Miruță a spus public, citat de SpotMedia, News.ro și Digi24, că nu se pune problema unei deconectări imediate și că se discută o eșalonare a plății. Mediafax și G4Media redau aceeași poziție, iar Adevărul menționează că negocierile vizează eșalonarea datoriei. În paralel, ministrul a cerut extinderea verificărilor Corpului de Control la Metrorex, potrivit News.ro, Digi24 și Gândul.

Problema apare într-un moment în care Metrorex nu are încă bugetul de venituri și cheltuieli aprobat pentru 2026, notează G4Media, Știrile ProTV și Digi24. Potrivit acelorași surse, ministrul a cerut și un program de reducere a costurilor, înaintea oricărei discuții despre majorarea tarifelor. Profit.ro precizează că Metrorex a semnat pe 28 iunie un nou contract de furnizare cu Hidroelectrica, pe 12 luni, în valoare de aproape 133 milioane lei plus TVA.

În București, situația este urmărită cu atenție pentru că orice întrerupere a alimentării ar afecta funcționarea metroului și, implicit, transportul zilnic al navetiștilor. Potrivit surselor citate, soluția discutată în prezent rămâne plata eșalonată, nu oprirea furnizării de energie.