Sistemul feroviar riscă blocaj financiar și suspendări de trenuri
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane avertizează că lipsa finanțării poate duce la suspendarea unor trenuri în România.
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane avertizează, potrivit Mediafax, Gândul și G4Media, că sistemul feroviar din România riscă un blocaj financiar care ar putea duce la suspendarea unor trenuri dacă nu sunt deblocate rapid mecanismele de finanțare.
Potrivit surselor citate, organizația sindicală susține că, de aproape două luni, finanțarea necesară din partea statului este blocată, fie prin amânarea aprobării unor bugete de venituri și cheltuieli, fie prin întârzierea aprobării unor documente programatice și de planificare. Mediafax și G4Media consemnează că efectele se văd deja în activitatea operatorilor feroviari de călători.
Sursele arată că operatorii spun că nu mai au resurse suficiente pentru plata obligațiilor aferente serviciului public, inclusiv tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare, energia, combustibilul, mentenanța, reparațiile și piesele de schimb. În același timp, CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare, nu își încasează integral veniturile din utilizarea infrastructurii și se confruntă cu propriile dificultăți de finanțare.
Mediafax, Gândul, Digi24 și Știrile ProTV precizează că CFR SA a notificat operatorii feroviari cu privire la posibilitatea suspendării unor trenuri dacă tarifele de utilizare a infrastructurii nu sunt plătite. Brieful transmis redacției notează însă că nu este clar dacă suspendarea a fost deja decisă sau doar anunțată ca posibilitate.
Federația cere deblocarea urgentă a finanțării pentru CFR SA, inclusiv pentru Contractul de activitate și performanță și pentru Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare. Potrivit comunicatului citat de G4Media și Mediafax, plata salariilor este o prioritate, iar finanțarea cheltuielilor de exploatare este o urgență.
Organizația sindicală mai susține că, fără bani pentru energie, combustibil, întreținere, reparații și funcționarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcționa în condiții normale. G4Media și Știrile ProTV relatează că federația consideră problema una de finanțare a întregului sistem feroviar, nu doar a unei singure societăți.
În evaluarea transmisă de surse, blocajul afectează atât operatorul de stat, cât și operatorii privați și administratorul infrastructurii, toate aceste entități confruntându-se cu lipsa lichidităților. În acest context, obligația de serviciu public asumată de operatorii feroviari ar putea deveni dificil de îndeplinit, cu efect direct asupra circulației trenurilor.
Pentru călătorii din județ și din restul țării, un astfel de blocaj poate însemna întârzieri, anulări sau reducerea frecvenței trenurilor folosite zilnic pentru navetă și deplasări între orașe. Federația avertizează, în citatele preluate de mai multe publicații, că dacă situația nu este rezolvată urgent, oprirea trenurilor ar putea deveni o realitate.