România ar putea încheia 2026 cu 190 km noi de autostradă

Asociația Pro Infrastructură estimează că România ar putea încheia anul 2026 cu aproximativ 190 de kilometri de autostradă și drum expres deschiși circulației, sub ținta anunțată de Ministerul Transporturilor și CNAIR, de peste 250 de kilometri.

Potrivit Adevărul, lista tronsoanelor cu șanse ridicate de finalizare însumează 187,35 kilometri, iar inaugurările sunt așteptate între august și decembrie. Dacă scenariul se confirmă, rețeaua de autostrăzi și drum expres ar ajunge la 1.603,6 kilometri.

Prognoza include proiecte de pe A0, A1, A3 și A7. Printre ele se află A7 Adjud – Bacău, mai multe loturi de pe A0 Nord, secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș de pe A1 Sibiu – Pitești și trei tronsoane de pe Autostrada Transilvania, consemnează Adevărul.

În acest context, tronsonul Adjud – Bacău, cu o lungime de 47 de kilometri, este prezentat ca următoarea inaugurare importantă. Adevărul scrie că deschiderea traficului ar trebui să aibă loc înainte de 31 august, pentru a respecta termenul de atragere a banilor din PNRR.

Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructură, spune că există riscul ca inaugurarea să fie împinsă în primele zile din septembrie, dacă apar întârzieri administrative. El amintește că, pentru jalonul PNRR, circulația trebuie deschisă pe autostradă și că ar fi necesară recepția parțială.

Tot Adevărul notează că un aport important la bilanțul din 2026 ar urma să vină din A0 Nord. Lotul 3, de 8,6 kilometri, ar putea fi inaugurat la sfârșitul lunii septembrie sau la începutul lunii octombrie, iar Lotul 4, de 4,5 kilometri, este deja finalizat, dar depinde de legătura cu Lotul 3.

Pe Lotul 1, de 17,5 kilometri, asocierea Pizzarotti – Retter ar urma să continue lucrările, în timp ce alte tronsoane din prognoză rămân legate de termenele din toamnă și de ritmul șantierelor. Pentru șoferi și transportatori, evoluția acestor proiecte contează direct prin legăturile mai rapide cu restul țării.