Ministerul Justiției respinge acuzațiile privind salariile CFR SA

Ministerul Justiției a respins acuzațiile că ar fi blocat plata salariilor angajaților CFR SA și a precizat că rolul său a fost doar de analiză juridică asupra proiectului de act normativ legat de Contractul de activitate și performanță 2026-2030.

Potrivit ministerului, asocierea dintre observațiile juridice formulate în cadrul competențelor legale și plata drepturilor salariale este incorectă, deoarece finanțarea și obligațiile salariale ale CFR SA nu intră în atribuțiile sale. Instituția a transmis că verifică doar dacă proiectele de acte normative trimise spre avizare respectă prevederile legale și constituționale, conform Digi24.

Digi24 relatează că ministerul a mai spus că restituirea unui proiect pentru clarificări și corectarea unor inadvertențe juridice nu înseamnă refuz de aprobare și nici opoziție față de încheierea contractului. În același timp, ministerul a avertizat că un act normativ lacunar sau cu erori juridice ar putea expune CFR SA, angajații companiei sau statul român unor litigii și riscuri de anulare a contractului.

În comunicarea citată de Adevărul, ministerul a subliniat că este ultimul avizator din circuitul interministerial, iar forma îmbunătățită a proiectului se află acum la un alt minister pentru avize. După finalizarea acestei etape, documentul urmează să revină la Ministerul Justiției pentru avizul final, precizează Adevărul.

Disputa a apărut după ce Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a avertizat că CFR SA ar putea ajunge în imposibilitatea de a plăti salariile dacă nu este aprobat Contractul de activitate și performanță 2026-2030. Sindicatul a susținut că situația ar putea duce la perturbarea gravă sau chiar la blocarea transportului feroviar și a cerut intervenția Guvernului și a Ministerului Transporturilor, potrivit Digi24 și Adevărul.

În acest context, Ministerul Justiției insistă că nu are competențe asupra finanțării companiei și că responsabilitatea pentru rigurozitatea juridică a actelor normative revine inițiatorilor. Cazul rămâne relevant la nivel național, deoarece avizarea documentelor care țin de CFR SA poate influența plata salariilor și funcționarea transportului feroviar.