Ministerul Finanțelor ar putea reduce temporar acciza la motorină
NewsWeek România estimează o pierdere de 0,61 miliarde de lei dacă acciza la motorină este redusă temporar cu 20%.
UPDATE 16.08.2026 05:11 — Acciza la motorină scade efectiv cu 20% de astăzi
Ministerul Finanțelor a anunțat că reducerea temporară a accizei la motorina standard se aplică de duminică, 16 august, până la 31 august, potrivit unui comunicat transmis sâmbătă. Instituția spune că nivelul accizei scade cu 20%, după activarea mecanismului prevăzut de lege.
Potrivit Ministerului Finanțelor, diminuarea este de 560,86 lei la 1.000 de litri, iar nivelul accizei ajunge la 2.243,43 lei la 1.000 de litri în perioada de aplicare. Ministerul mai precizează că măsura a fost aprobată de Parlament și că va fi reevaluată la fiecare două săptămâni, în funcție de evoluția pieței.
Potrivit NewsWeek România, Ministerul Finanțelor ar urma să reducă temporar cu 20% acciza la motorină, măsură care ar putea afecta încasările bugetare și execuția bugetară din România.
Publicația scrie că efectul financiar ar însemna o pierdere de aproximativ 0,61 miliarde de lei, adică 610 milioane de lei, pentru bugetul de stat. NewsWeek România mai arată că această scădere ar apărea în contextul unei reduceri temporare a taxării carburanților, cu impact direct asupra veniturilor fiscale.
În același material, NewsWeek România notează că diminuarea veniturilor ar putea fi compensată parțial sau total prin contribuția de solidaritate aplicată companiilor petroliere. Sursa estimează că această taxă specială ar putea aduce la buget între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția prețului internațional al petrolului.
Potrivit analizei citate de NewsWeek România, o ieftinire la pompă nu ar acoperi automat pierderea de venituri, deoarece cererea de motorină este descrisă ca fiind inelastică pe termen scurt. Publicația susține și că efectul asupra prețurilor la raft ar fi limitat, iar presiunea s-ar muta mai degrabă asupra marjelor transportatorilor și asupra bugetului public.
În lipsa unei confirmări explicite în textul analizat privind o decizie finală, informația rămâne prezentată ca evaluare publicată de NewsWeek România. Pentru firmele de transport și pentru consumatori, o astfel de măsură ar putea conta mai ales prin costurile logistice, cu efecte indirecte asupra bunurilor și serviciilor.