Podul Ungheni-Zagarancea a ajuns la 55% execuție

Podul peste Prut de la Ungheni-Zagarancea a ajuns la un stadiu fizic de execuție de 55%, potrivit DRDP Iași Oficial, citată de Economedia. Pe șantier, pe malul moldovenesc, a început montarea primelor elemente ale tablierului metalic.

Potrivit Profit.ro, pe malul românesc continuă montarea și sudarea ultimelor elemente de tablier. Aceeași sursă precizează că podul va asigura legătura rutieră transfrontalieră în regim de autostradă între România și Republica Moldova.

În total, pe cele două căi ale podului vor fi montate 44 de elemente de tablier metalic, iar lungimea totală a tablierului rezultat va fi de 242 de metri, conform Profit.ro. Sursa mai arată că lungimea totală a podului prevăzută prin proiect este de 261,20 metri.

Lucrările la Ungheni au început la sfârșitul lunii aprilie a anului trecut, potrivit Economedia, în timp ce Profit.ro menționează că ele au început în primăvara anului trecut. Ambele surse spun că proiectul este parte a Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni și că este finanțat din fonduri europene, cu antreprenorul NESS PROJECT EUROPE.

Pentru zona de frontieră, avansul lucrărilor marchează apropierea unei noi conexiuni rutiere cu Republica Moldova, într-un punct de legătură urmărit de mult timp în rețeaua de transport din estul țării.