Două tronsoane din A8 intră în proiectare, restul rămâne blocat
Două tronsoane ale Autostrăzii Unirii A8 pe sectorul Târgu Neamț – Iași – Ungheni intră în proiectare, iar restul traseului rămâne blocat în contestații și instanță.
Potrivit Libertatea, două dintre cele patru tronsoane ale Autostrăzii Unirii A8 pe sectorul Târgu Neamț – Iași – Ungheni intră în faza de proiectare din 24 august, în timp ce celelalte două rămân blocate în contestații și în instanță.
Publicația notează că sectorul are 93 de kilometri și este finanțat prin mecanismul european SAFE, iar gestionarea proiectului revine Companiei Naționale de Investiții Rutiere. În această etapă intră tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos, de 27 de kilometri, și tronsonul 3 Lețcani (DN28) – DN 24 (Iași), de 17,7 kilometri.
Libertatea consemnează că tronsonul 1 va fi realizat de asocierea SA&PE Construct SRL, Tehnostrade SRL, Spedition UMB și Euro-Asfalt, pentru 4,87 miliarde lei fără TVA. Pe acest lot sunt prevăzute 36 de structuri, patru tuneluri și trei noduri rutiere.
Tot potrivit sursei, tronsonul 3 va fi executat de FCC Construcción, pentru 3,93 miliarde lei fără TVA. Proiectul include 18 poduri și pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere, iar lotul este prezentat ca o centură de mare viteză pentru municipiul Iași.
În schimb, tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani, de 28,6 kilometri, rămâne blocat după ce rezultatul licitației a fost contestat. Libertatea precizează că CNSC a cerut reevaluarea ofertelor, iar CNIR estimează că această etapă s-ar putea încheia la sfârșitul lunii septembrie.
Publicația mai arată că tronsonul 2 a fost atribuit firmei Danlin XXL, însă procedura a fost atacată prin patru contestații. Pentru locuitorii din Iași și din nord-est, avansul pe aceste două loturi contează prin perspectiva unei legături rutiere mai rapide cu restul rețelei naționale și cu punctul de frontieră de la Ungheni.