NewsAI preview
Național 320 cuvinte

UE schimbă regulile pentru mașinile vechi din 13 august 2026

Uniunea Europeană introduce reguli noi pentru vehiculele scoase din uz, cu cerințe privind reciclarea, reutilizarea pieselor și exportul.

Uniunea Europeană introduce un nou regulament pentru vehiculele scoase din uz, iar măsurile vizează reciclarea, reutilizarea componentelor și condițiile de export, potrivit Comisiei Europene și relatărilor Mediafax și NewsWeek România.

Potrivit celor două surse, regulamentul intră în vigoare la 13 august 2026, însă principalele prevederi se vor aplica după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană. Mediafax precizează că intrarea în vigoare nu înseamnă automat obligații noi pentru proprietarii de mașini vechi chiar din prima zi.

Comisia Europeană arată că, în fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule din Europa ajung la sfârșitul ciclului de viață și sunt tratate ca deșeuri. Executivul european susține că aceste vehicule reprezintă și o sursă importantă de materii prime valoroase, iar gestionarea lor necorespunzătoare poate provoca probleme de mediu și pierderi de materiale pentru economie.

Mediafax și NewsWeek România consemnează că noile reguli urmăresc recuperarea, reutilizarea și reciclarea oțelului, aluminiului, cuprului și materialelor plastice. Comisia Europeană spune că obiectivul este reducerea dependenței de materiile prime importate, sprijinirea industriei europene și diminuarea cantității de deșeuri.

Potrivit Mediafax, producătorii vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate pentru demontarea și înlocuirea pieselor, atât în timpul utilizării vehiculului, cât și la finalul ciclului de viață. Aceeași sursă arată că regulamentul introduce primele obiective obligatorii la nivel european privind conținutul de plastic reciclat din vehicule.

NewsWeek România și Mediafax mai notează că sunt încurajate reutilizarea, refabricarea și recondiționarea pieselor, măsuri care, potrivit Comisiei Europene, ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb de ocazie. În plus, doar autoturismele aflate într-o stare tehnică ce respectă cerințele stabilite de regulament vor putea fi exportate în afara UE.

În România, noile reguli pot influența costurile și disponibilitatea pieselor, precum și activitatea centrelor de dezmembrări, însă sursele nu precizează termene concrete pentru obligații suplimentare la nivel local. Mediafax și NewsWeek România subliniază că aplicarea va fi etapizată, iar detaliile pentru fiecare prevedere nu sunt încă prezentate complet în articolele citate.