CNAIR a depus actele pentru revizuirea acordului de mediu la Sibiu-Pitești
CNAIR a depus documentația pentru revizuirea acordului de mediu la Autostrada Sibiu-Pitești, pas care poate deschide calea ultimelor autorizații de construire.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CNAIR, a depus documentația necesară pentru revizuirea acordului de mediu al Autostrăzii Sibiu-Pitești, potrivit Adevărul și Economedia. Demersul vizează secțiunile montane ale proiectului și este prezentat ca un pas care poate permite emiterea ultimelor autorizații de construire.
Potrivit lui Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, procedura este esențială pentru loturile din Valea Oltului, Valea Băiașului și Valea Topologului. Economedia precizează că documentul ar debloca emiterea autorizațiilor de construire pentru aceste tronsoane, iar Adevărul consemnează aceeași legătură între revizuirea acordului de mediu și continuarea lucrărilor pe sectoarele montane.
În continuare, documentația urmează să treacă prin evaluarea tehnică, dezbaterea publică și emiterea acordului de mediu revizuit, conform celor două surse. Adevărul notează că Ministerul Transporturilor poartă discuții cu Ministerul Mediului pentru finalizarea cât mai rapidă a procedurii, în timp ce Economedia arată că pașii legali includ analiza în comisii de specialitate și consultarea publică.
Pe șantier, lucrările continuă acolo unde există deja autorizații. Adevărul relatează că la tunelul Poiana, cu o lungime de aproximativ 1,7 kilometri, se fac ultimele pregătiri la portalul dinspre Sibiu și se pregătește transportul utilajului de forare la începutul lunii septembrie. Tot Adevărul menționează producția inelelor prefabricate pentru tunel și lucrări la viaducte.
Economedia precizează că pe Valea Oltului se lucrează la tunelurile Balota, Robești și Boița, iar în zona Boița continuă montarea structurilor metalice la viaductul cu o înălțime de peste 50 de metri. Sursa mai arată că fiecare dintre cele două secțiuni montane are o valoare de peste 1 miliard de euro și că, fără acordul revizuit, constructorii pot derula doar aproximativ 45% din lucrările prevăzute în contract.
Autostrada Sibiu-Pitești rămâne unul dintre proiectele rutiere majore din România, iar avansul administrativ anunțat acum poate conta pentru ritmul lucrărilor pe coridorul care leagă sudul țării de Transilvania. Sursele nu indică un termen exact pentru finalizarea revizuirii acordului de mediu sau pentru emiterea tuturor autorizațiilor.