Piața auto din România a scăzut cu 28% în iulie
Înmatriculările de autoturisme noi au coborât cu 28% în iulie 2026, iar piața rămâne cu 5,5% sub nivelul din primele șapte luni din 2025.
Potrivit APIA, în luna iulie 2026 au fost înmatriculate 11.633 de autoturisme noi în România, cu 28% mai puține decât în iulie 2025.
Asociația arată că, după primele șapte luni ale anului, piața se află în continuare cu 5,5% sub nivelul din perioada similară a anului trecut. Mediafax consemnează că datele au fost prezentate de APIA în contextul unei piețe auto aflate sub presiune.
Potrivit APIA, structura pieței s-a schimbat vizibil în favoarea modelelor electrificate. Autoturismele electrificate au ajuns la 60% din piață în iulie 2026, iar cele pur electrice au urcat la 7%, în timp ce plug-in hybrid au ajuns la 14,6%.
În același timp, motorizările clasice au pierdut teren. Benzina a coborât la 35% din piață, dieselul la 4,4%, iar mild-hybrid la 20,7%, potrivit datelor citate de Mediafax.
Pe segmente de caroserie, SUV-urile au avut 54,6% cotă de piață, urmate de Clasa C cu 25,5% și Clasa B cu 13,7%, arată APIA. Mediafax notează că aceste date descriu o piață în care preferințele cumpărătorilor rămân concentrate pe SUV-uri și pe modelele cu emisii reduse.
Dan Vardie, președintele APIA, spune că România are nevoie de politici publice predictibile pentru înnoirea parcului auto și pentru trecerea către tehnologii cu emisii reduse. El a afirmat, potrivit Mediafax, că intervențiile care creează perioade de așteptare pot distorsiona piața.
Evoluția din iulie contează și pentru șoferii din județe, deoarece influențează oferta, prețurile și ritmul de înlocuire a mașinilor noi și second-hand. APIA susține că direcția pieței depinde în continuare de stabilitatea măsurilor publice și de interesul pentru tehnologii mai puțin poluante.