Ucraina discută o rută feroviară prin Moldova spre Constanța

Ucraina ia în calcul trimiterea cerealelor pe calea ferată prin Republica Moldova către portul Constanța, într-un context marcat de atacurile rusești asupra infrastructurii portuare de la Marea Neagră, potrivit HotNews și Mediafax.

Sursele citate de Reuters prin cele două publicații spun că Kievul a cerut autorităților de la Chișinău un tarif redus cu 50% față de tariful nominal pentru acest tranzit. Potrivit unui oficial de rang înalt din industria ucraineană, procesul de colectare a informațiilor despre volumele potențiale nu a fost încă finalizat.

O sursă din cadrul Căilor Ferate din Republica Moldova a declarat că partea ucraineană a solicitat reducerea de 50% în timpul discuțiilor, iar Chișinăul a venit cu o propunere prin care Ucraina să ofere garanții privind volumele de cereale care ar urma să fie transportate. Aceeași sursă a spus că cele două părți discută în prezent un calendar și volumele de tranzit prin Moldova către Constanța.

Oleg Tofilat, fost șef al Căilor Ferate din Republica Moldova, a declarat pentru Reuters că un coridor feroviar de tranzit prin Moldova ar putea transporta 4,5 milioane de tone metrice de cereale pe an. Conform estimărilor ucrainene citate de Reuters, un coridor funcțional ar putea asigura 10% din exporturile țării.

HotNews și Mediafax notează că Republica Moldova a mai asigurat transport feroviar pentru cerealele ucrainene în perioada 2022-2023. Tot potrivit celor două surse, ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, a vizitat luni regiunea Odesa și a discutat cu omologul său ucrainean, Mykola Kalashnyk, despre îmbunătățirea legăturilor feroviare și extinderea tranzitului.

În relatările citate, nevoia unei rute feroviare apare ca răspuns la riscurile tot mai mari asupra transportului maritim din zona Mării Negre. Pentru portul Constanța, o astfel de rută ar putea însemna un flux suplimentar de marfă din regiune, dacă discuțiile dintre părți vor avansa.