Ciprian Șerban spune că proiectul Bala II nu a fost abandonat

Ciprian Șerban, fost ministru PSD al Transporturilor, l-a contrazis pe premierul interimar Ilie Bolojan în privința proiectului Bala II, care vizează creșterea debitului pe brațul Bala al Dunării. Potrivit Mediafax, Șerban a susținut că proiectul nu a fost „îngropat”, ci blocat de presiuni legate de mediu.

Mediafax consemnează că fostul ministru l-a acuzat pe Bolojan de dezinformare, după afirmația acestuia că la Ministerul Transporturilor „nu s-a făcut nimic” timp de patru ani. În reacția sa, Șerban a spus că proiectul european Bala II era pregătit pentru implementare.

G4Media precizează că studiul de fezabilitate este finalizat și că proiectul a fost aprobat prin HG 1079/2024. Tot potrivit G4Media, blocajul a apărut după ce Comisia Europeană a cerut modificări ample, la presiunea ONG-urilor de mediu, schimbări care ar fi dus la reluarea întregului studiu și la o întârziere de mai mulți ani.

În același context, Șerban a afirmat că Ministerul Transporturilor a acceptat doar completări punctuale, nu rescrierea proiectului. Mediafax relatează că Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați pregătește lansarea, în toamnă, a licitației pentru proiectare și execuție, astfel încât lucrările să poată avansa indiferent de negocierile cu Bruxellesul.

Potrivit celor două surse, dacă finanțarea europeană nu va fi obținută la timp, lucrările ar trebui susținute din bugetul de stat. G4Media notează că Șerban a descris amenajarea Bala II drept o investiție strategică și a spus că subiectul nu ar trebui transformat într-o dispută politică.

Disputa apare pe fondul interesului pentru funcționarea navigației și a infrastructurii de pe Dunăre, inclusiv în zona Galați. În forma prezentată de surse, proiectul Bala II rămâne la stadiul de pregătire tehnică, cu pași următori dependenți de finanțare și de procedurile de achiziție.