Suedia lasă definitiv predarea cargoului Caffa către Ucraina

Curtea Supremă a Suediei a lăsat definitivă decizia prin care cargoul Caffa poate fi predat Ucrainei împreună cu încărcătura sa, după ce a respins apelul armatorului, potrivit Bursa și News.ro.

Potrivit Digi24, instanța supremă a refuzat să examineze recursul depus de armator, confirmând astfel hotărârile anterioare care dispuneau transferul navei și al mărfii către Ucraina. Bursa consemnează că hotărârea definitivă a fost pronunțată la 4 august.

Nava a fost confiscată în martie, în sudul Suediei, în largul orașului Trelleborg, după ce poliția suedeză a urcat la bord pe 6 martie, relatează Digi24 și News.ro. Sursele precizează că era vorba despre o navă de marfă de 96 de metri, plecată din Casablanca, Maroc, și îndreptată spre Sankt Petersburg, Rusia.

Potrivit acelorași surse, Caffa naviga sub un pavilion guineean considerat fals și era suspectată de lipsă de navigabilitate, precum și de încălcări ale regulilor maritime și de siguranță. Bursa notează că instanțele suedeze au apreciat că faptele suspectate ar putea intra sub incidența unei crime de război în legislația suedeză.

Ucraina a cerut nava în cadrul unei anchete privind presupuse crime de război legate de însușirea și scoaterea de bunuri din teritorii ocupate, arată Bursa și News.ro. Digi24 și News.ro precizează că nava se afla pe lista de sancțiuni a Ucrainei.

Sursele diferă ușor asupra echipajului: Bursa spune că majoritatea celor 11 membri erau ruși, iar Digi24 și News.ro menționează că 10 dintre cei 11 membri ai echipajului erau ruși. Digi24 mai arată că marfa era cereale, iar comisarul ucrainean pentru sancțiuni, Vladislav Vlasiuk, a susținut că nava ar fi transportat cereale din portul Sevastopol, în Crimeea, în iulie 2025, apoi le-ar fi descărcat în portul Tartus, Siria.

Ministrul ucrainean de externe, Andrii Sîbiga, a salutat decizia și a spus, potrivit Digi24, că aceasta creează un precedent important în lupta împotriva flotei fantomă ruse. Pentru Ucraina, hotărârea închide o etapă judiciară și deschide calea transferului navei și al încărcăturii sale.