Mușat & Asociații a asistat asocierea Leviatan-Ubitech
Asocierea Leviatan Design și Ubitech Construcții a fost asistată juridic în procedura pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Henri Coandă.
Muşat & Asociaţii a asistat asocierea formată din Leviatan Design S.R.L. și Ubitech Construcții S.R.L. în procedura de atribuire pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Internațional Henri Coandă București, potrivit Bursa.
Potrivit aceleiași surse, proiectul este descris ca una dintre cele mai importante investiții de infrastructură aflate în dezvoltare în România și ca o inițiativă cu impact asupra transportului aerian național. Bursa consemnează că noul terminal este gândit pentru a susține dezvoltarea infrastructurii aeroportuare în următoarele decenii.
În datele publicate de Bursa, terminalul ar urma să aibă o suprafață de aproximativ 176.000 mp și să fie proiectat pentru un trafic estimat la 30 de milioane de pasageri anual până în 2040. Sursa menționează, de asemenea, minimum 48 de poziții noi de parcare pentru aeronave și minimum 20 de punți de îmbarcare.
Tot Bursa arată că proiectul include sisteme moderne de procesare a bagajelor și conexiuni integrate rutiere și feroviare, menite să transforme aeroportul într-un hub regional modern. În același material, publicația precizează că procedura a atras interesul unor operatori economici și companii cu experiență în proiecte mari de infrastructură.
Pe partea de atribuire, Bursa relatează că rezultatul procedurii a fost analizat și de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, care a confirmat legalitatea rezultatului și a menținut desemnarea asocierii Leviatan Design - Ubitech Construcții drept câștigătoare. Sursa mai precizează că contractul a fost semnat la începutul lunii iulie, ceea ce a permis demararea implementării proiectului.
Ziarul Financiar confirmă, la rândul său, atribuirea contractului pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Otopeni și rolul Mușat & Asociații în această etapă. Publicația tratează proiectul ca pe o investiție majoră de infrastructură aeroportuară, cu efecte asupra dezvoltării transportului aerian național.
Pentru București și pentru cei care folosesc aeroportul, proiectul poate însemna o capacitate mai mare de preluare a traficului și o conectivitate mai bună, în condițiile în care sursele indică un terminal dimensionat pentru creșterea pe termen lung a fluxurilor de pasageri.