Spania cere reguli UE pentru investițiile chineze din auto
Spania încearcă să atragă investiții chineze în industria auto, dar cere reguli comune în UE pentru investițiile străine.
Autoritățile de la Madrid încearcă să atragă capital chinez în industria auto, în timp ce cer Uniunii Europene reguli comune pentru investițiile străine, potrivit News.ro, care citează Reuters.
În paralel, regiunile spaniole concurează pentru a aduce producători chinezi de automobile electrice și baterii, iar Spania vrea să evite o competiție între statele membre care ar putea slăbi economia europeană, consemnează News.ro. Contextul este dat de măsurile comerciale pe care Bruxellesul le pregătește față de Beijing, potrivit aceleiași surse.
Oficialii spanioli susțin o legislație de tip Made in Europe, care ar putea impune investitorilor străini folosirea de componente produse în Europa, crearea de locuri de muncă locale, transfer de tehnologie și limitarea controlului asupra unor active strategice, relatează News.ro.
Spania a devenit una dintre principalele destinații europene pentru investițiile chineze din sectorul auto, iar News.ro menționează companiile SAIC, Chery, CATL și AESC printre proiectele aflate în dezvoltare, în timp ce BYD și Hongqi analizează noi investiții în această țară.
În cazul CATL, News.ro arată că grupul chinez ar urma să aducă aproximativ 1.700 de angajați din China pentru construcția unei fabrici de baterii, dar și să pregătească circa 4.000 de lucrători spanioli pentru operarea acesteia. Tot potrivit News.ro, AESC s-a angajat ca până în 2030, 40% dintre angajați și 40% din echipa de management a fabricii sale din Spania să fie europeni și spanioli.
Autoritățile spaniole spun că vor continua să atragă investiții chineze, însă insistă ca viitoarele reguli europene să susțină industria locală, transferul de tehnologie și consolidarea lanțurilor de aprovizionare din Europa, mai scrie News.ro.