ARF a predat primele cinci locomotive Traxx Passenger către CFR Călători
ARF a predat către CFR Călători primele cinci locomotive electrice Traxx Passenger, care vor intra în serviciul comercial după formalitățile de siguranță.
UPDATE 31.07.2026 12:00 — ARF precizează puterea locomotivelor Traxx
ARF a transmis, potrivit unui comunicat citat de Libertatea, că locomotivele Traxx Passenger recepționate au o putere de 6,4 MW și pot tracta până la 16 vagoane de călători.
Instituția a precizat, potrivit aceleiași surse, că noile unități sunt echipate cu sisteme moderne de control și diagnosticare, GPS și comunicații mobile, iar recuperarea energiei la frânare este una dintre funcțiile care contribuie la eficiența operațională.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a predat către CFR Călători primele cinci locomotive electrice Traxx Passenger, produse de Alstom, pentru administrare și utilizare în contractele de servicii publice, potrivit G4Media.
Recepția pentru punerea în serviciul comercial cu pasageri a avut loc la depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița, în București, unde o echipă mixtă formată din responsabili ai ARF și ai companiei a verificat unitățile LE 02, LE 03, LE 04, LE 06 și LE 07, consemnează aceeași sursă.
ARF precizează că introducerea efectivă în circulație va avea loc după finalizarea înscrierii locomotivelor în Registrul European al Vehiculelor și în Certificatul de Siguranță al CFR Călători. Potrivit instituției, aceasta este condiția pentru folosirea lor în exploatarea comercială.
G4Media relatează că cele cinci locomotive fac parte dintr-un contract mai amplu, care prevede livrarea a 16 locomotive electrice multisistem. Vehiculele sunt destinate unor rute interregionale precum Dej – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Cluj-Napoca – Iași, Iași – București – Constanța și Suceava – București – Constanța.
Conform aceleiași surse, proiectul urmărește înlocuirea locomotivelor vechi cu unele noi, cu emisii reduse și sistem ERTMS. Locomotivele pot atinge viteza de 160 km/h și sunt gândite să susțină modernizarea serviciilor feroviare pe relațiile interregionale incluse în contract.
Predarea celor cinci unități marchează o etapă operațională pentru un proiect care vizează atât reînnoirea parcului feroviar, cât și folosirea unor echipamente mai eficiente energetic pe trasee importante din rețeaua națională, notează G4Media.