Rusia recunoaște dificultăți în aprovizionarea cu combustibil
Rusia se confruntă cu penurii de carburant în sud, iar în Crimeea anexată au apărut raționalizare, cozi de până la 10 ore și limitări la 20 de litri.
Ministerul rus al Energiei a recunoscut că atacurile ucrainene cu drone asupra infrastructurii energetice au creat dificultăți temporare de aprovizionare cu combustibil în mai multe regiuni din sudul Rusiei, potrivit NewsWeek România și G4Media.
Potrivit acelorași surse, ministerul a spus că a format un grup de lucru cu reprezentanți ai sectorului energetic pentru a menține stabilitatea aprovizionării, în timp ce guvernul rus a decis să interzică temporar exporturile de kerosen până la sfârșitul lunii noiembrie.
În Crimeea anexată, situația este descrisă ca fiind mai apăsată decât în alte zone. News.ro și Bursa relatează că peninsula se confruntă cu dificultăți logistice și penurii, după atacuri asupra unei autostrăzi și a unui pod care leagă sudul Rusiei de Crimeea, prin Mariupol.
Conform News.ro, analistul Clément Molin a afirmat că Ucraina a efectuat 300 de atacuri cu drone asupra camioanelor, inclusiv 30 de cisterne, de la începutul lunii mai. G4Media și HotNews preiau aceeași estimare și notează că atacurile au vizat și camioanele de combustibil de pe ruta R-280 Novorossiya.
Pe teren, efectele sunt vizibile la benzinării. News.ro, Știrile ProTV și Digi24 arată că localnicii stau la coadă până la 10 ore, iar la multe benzinării pot cumpăra cel mult 20 de litri de combustibil de persoană, uneori pe bază de bonuri preplătite sau cupoane.
HotNews consemnează că șeful regional numit de Kremlin, Serghei Aksionov, a spus pe 5 iunie că nu pare posibilă acoperirea completă a cererii de combustibil în acest moment. Potrivit aceleiași surse, el a adăugat că sute de autobuze nu vor pleca din depouri din cauza crizei.
G4Media și Digi24 mai notează că, în Sevastopol, benzina este vândută prin coduri QR speciale, iar în Crimeea au fost introduse și restricții prin cupoane preplătite. Știrile ProTV și Digi24 spun că autoritățile locale au lansat și o linie telefonică specială pentru ajutor.
Criza afectează și mobilitatea zilnică. News.ro și Digi24 citează un locuitor din Simferopol care spune că merge pe jos la serviciu și că, în lipsa combustibilului, ar ajunge să-și cumpere un cal. Pentru cititorii din România, cazul arată cum loviturile asupra infrastructurii energetice pot produce rapid penurii, raționalizare și scumpiri, cu efecte directe asupra transportului și vieții cotidiene.