AGIFER a stabilit cauzele a două deraieri în București Triaj
AGIFER a stabilit de ce două locomotive DB Cargo au deraiat în același punct din București Triaj, pe fondul unor probleme de infrastructură și exploatare.
Potrivit Agenției de Investigare Feroviară Română, două locomotive operate de DB Cargo au deraiat în același punct din București Triaj, la câteva zile distanță, iar ancheta a indicat atât nereguli ale infrastructurii, cât și ale modului de exploatare a schimbătoarelor de cale.
B365 a relatat că seria incidentelor a început pe 25 iulie 2025, iar Buletin de București consemnează că al doilea s-a produs pe 4 august 2025. În aceeași sinteză, publicația arată că primul tren marfar a plecat din stația CFR Corabia și avea destinația CFR Constanța Port Zona B.
Buletin de București precizează că, după primul incident, circulația și manevra feroviară pe anumite relații din zonă au fost oprite temporar. Tot publicația notează că inspectorii AGIFER au găsit traverse degradate, prinderi necorespunzătoare, uzură vizibilă și probleme la sprijinirea unor elemente ale macazului.
În cazul celui de-al doilea tren, Buletin de București spune că acesta a venit din zona Bucureștii Noi și a ajuns în București Triaj înainte de deraiere. Publicația mai arată că locomotiva a deraiat în zona schimbătorului de cale nr. 23, în condiții similare cu cele din primul incident.
Cazul arată cum starea infrastructurii feroviare din Capitală poate afecta direct traficul de marfă și manevră în zona București Triaj, potrivit concluziilor prezentate de AGIFER și relatate de presa locală.