Senatul a avizat reducerea dinamică a accizei la carburanți
Senatul a avizat în comisii un proiect care ar reduce dinamic acciza la carburanți, cu efect asupra prețului la pompă, înainte de votul din plen.
UPDATE 27.07.2026 17:12 — Senatul a adoptat starea de criză pe piața carburanților
Senatul a adoptat, potrivit Mediafax, propunerea legislativă care declară o nouă stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, după perioada 1 aprilie–31 iunie 2026. Publicația notează că măsura este introdusă prin lege, nu prin ordonanță de urgență, în contextul în care guvernul interimar nu poate legifera astfel.
Mediafax arată că proiectul a fost votat cu 115 voturi pentru și 8 abțineri, după raportul favorabil al comisiilor de buget, economie și energie. Potrivit aceleiași surse, textul menține limitarea adaosului comercial la nivelul mediu din 2025, cu o majorare unică indexată la inflație, și păstrează acordul prealabil al ministerelor Economiei și Energiei pentru exporturile de motorină sau țiței.
Comisia economică a Senatului a avizat favorabil proiectul privind reducerea prețului carburanților, iar forma finală a fost convenită după discuțiile dintre Bogdan Ivan și Alexandru Nazare, potrivit Ziarului Financiar.
News.ro și Mediafax arată că amendamentul PSD a trecut de comisiile parlamentare din Senat și urmează să intre la vot în plen, înainte de a merge la Camera Deputaților, în procedură de urgență. Profit.ro notează, în schimb, că Senatul l-a aprobat în calitate de primă cameră sesizată, ceea ce reflectă stadiul diferit în care a fost prezentată procedura de către surse.
Potrivit lui Alexandru Nazare, mecanismul introduce o acciză dinamică ce poate scădea între 5% și 25%, în funcție de evoluția prețurilor. Ziarul Financiar consemnează că măsura ar putea fi aplicată timp de trei luni de la promulgare, cu posibilitatea prelungirii prin hotărâre de guvern, dacă sunt îndeplinite criterii obiective.
News.ro și Adevărul precizează că, la nivelul actual al prețurilor la motorină, reducerea ar însemna 34 de bani pe litru. Mediafax și Adevărul arată și pragurile din mecanism: 51 de bani pe litru pentru o scădere de 15%, 68 de bani pentru 20% și 85 de bani pentru 25%, în funcție de evoluția cotațiilor și a prețului mediu la pompă.
În varianta relatată de News.ro, măsurile conexe includ limitarea exporturilor de motorină și plafonarea adaosului comercial la operatorii din piață, cu actualizarea cotei de inflație. Mediafax și Adevărul adaugă că proiectul prevede și instituirea stării de criză până la 31 octombrie 2026, urmată de posibilitatea prelungirii dacă apar creșteri de cel puțin 20% ale cotațiilor sau un risc real de întrerupere a aprovizionării.
Ziarul Financiar și News.ro îl citează pe Alexandru Nazare cu o estimare de impact bugetar de aproximativ 100 de milioane de lei pe lună, în funcție de evoluția pieței. În același timp, Ziarul Financiar notează că ministrul interimar al Finanțelor a avertizat că orice plafonare poate crea riscul unei penurii de carburanți.
Dincolo de dezbaterea parlamentară, inițiativa poate conta direct pentru șoferi, firme și navetiști, printr-o eventuală ieftinire a carburanților. Potrivit surselor citate, proiectul rămâne însă dependent de votul din Senat, de forma finală din Camera Deputaților și de condițiile de piață care ar urma să activeze mecanismul.