Atacurile din Marea Neagră au majorat costurile de transport

Atacurile recente din Marea Neagră au dus la creșterea primelor de asigurare pentru nave și a costurilor de transport maritim, însă operațiunile Oil Terminal din Constanța continuă normal, potrivit Profit.ro.

Publicația citează oficiali ai operatorului portuar, care au spus că activitatea terminalului de carburanți nu a fost afectată de incidentul cu petrolierul Gas Lisbon. Potrivit aceleiași surse, transportul maritim decurge în continuare fără perturbări la terminal.

Profit.ro mai relatează că, în prezent, încărcăturile disponibile în Constanța sunt orientate către piața românească, iar disponibilitatea lor pentru Ucraina este limitată. Sursa citează operatori din zonă care spun că nu există produs destinat pieței ucrainene în terminal, iar restul companiilor lucrează pentru cererea internă.

În același material, Profit.ro consemnează că România este prezentată ca al doilea furnizor de benzină și motorină al Ucrainei, potrivit unor surse din piață citate de publicație. Tot Profit.ro scrie că prețul de închiriere al barjelor a urcat în zece zile de la 42-43 dolari pe tonă la 65-75 dolari pe tonă, iar costul transportului din Grecia a crescut deja cu 5-6 dolari pe tonă.

Pentru zona Constanței, evoluția costurilor din Marea Neagră poate influența indirect fluxurile de carburanți și condițiile comerciale ale transportului maritim, chiar dacă terminalul local își menține activitatea obișnuită, potrivit Profit.ro.