13 miliarde de euro din PNRR au mers mai ales spre transport
Ziarul Financiar arată că cei 13 miliarde de euro primiți prin PNRR au mers în principal către căile ferate și autostrăzi, iar încă 8 miliarde sunt așteptați până la 31 august.
Potrivit Ziarului Financiar, cei 13 miliarde de euro primiți deja prin PNRR au fost direcționați în special către căile ferate și autostrăzile, două domenii considerate principalele beneficiare ale finanțării.
Publicația notează că România mai are de încasat încă 8 miliarde de euro până la data de 31 august, sumă care ar completa tabloul banilor europeni atrași prin acest mecanism.
În materialul său, Ziarul Financiar face trimitere și la o estimare mai veche a lui Klaus Iohannis, potrivit căreia România urma să primească în acest deceniu 80 de miliarde de euro de la Uniunea Europeană, fără a include fondurile din exercițiul financiar 2007-2020. Această estimare era împărțită în 50 de miliarde de euro din fonduri structurale pentru 2021-2027 și 30 de miliarde de euro din PNRR.
Articolul nu detaliază în fragmentul publicat cum sunt împărțite sumele pe proiecte, însă concluzia transmisă de Ziarul Financiar este că investițiile din PNRR au mers cu prioritate spre infrastructura de transport. Pentru cititorii din România, astfel de alocări pot conta direct în mobilitate, conectivitate și accesul la investiții în localități.