Două loturi ale A1 riscă întârzieri din cauza acordului de mediu

Lucrările pe două dintre cele mai dificile secțiuni ale Autostrăzii A1, lotul 2 Boița–Cornetu și lotul 3 Cornetu–Tigveni, avansează cu restricții, potrivit Știrilor Pro TV.

Publicația relatează că, după modificările apărute pe traseu, a fost reluată procedura pentru obținerea acordului revizuit de mediu, iar fără acest document constructorii pot lucra doar pe anumite porțiuni.

Potrivit unui corespondent PRO TV, pe secțiunea 2 se pot executa aproximativ 45% din lucrările prevăzute în contract, în special la tuneluri, viaducte, terasamente și lucrări de consolidare. Pentru secțiunea 3, procentul indicat este de aproximativ 30% până la emiterea noului acord de mediu.

Știrile Pro TV consemnează că, pentru emiterea documentului revizuit, constructorii contractează firme private care fac studiile și evaluările necesare, apoi le transmit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Documentația ajunge mai departe la Ministerul Mediului, iar după acord, Ministerul Transporturilor eliberează autorizația de construire, înainte ca CNAIR să dea ordinul de începere a lucrărilor.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a spus că firmele angajate de constructori nu au transmis încă documentele necesare și că, în lipsa lor, compania nu poate înainta mai departe procedura. El a adăugat că, din punct de vedere contractual, CNAIR ar putea fi trasă la răspundere și ar putea plăti despăgubiri.

Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate precizează că proiectul avea un acord emis în 2018, dar modificările apărute în etapa de proiectare și execuție au impus revizuirea lui. Instituția așteaptă acum studiile actualizate din partea CNAIR.

Știrile Pro TV mai notează că constructorii celor două secțiuni au refuzat să explice de ce firmele pe care le-au angajat nu au făcut demersurile necesare pentru continuarea lucrărilor. În lipsa acordului revizuit, cele două loturi rămân dependente de finalizarea procedurii de mediu.