BraveX Aero și Romaero extind producția de aeronave fără pilot

BraveX Aero și Romaero anunță dezvoltarea unei capacități industriale pentru producția de aeronave fără pilot, prin extinderea producției proprii și a unei capacități suplimentare la Romaero, potrivit Bursa și G4Media.

Potrivit Bursa, BraveX Aero își extinde capacitatea locală la până la 7 aeronave pe lună, printr-o nouă hală care urmează să devină complet operațională în august 2026. Publicația notează că această hală este dedicată producției de celule compozite și separă acest flux de zona de mecatronică, integrare și testare.

G4Media precizează că, în parteneriatul cu Romaero, prima structură de aeronavă pentru BraveX-1 este programată în septembrie 2026. Tot publicația arată că pregătirea pentru BraveX-Delta ar urma să înceapă în trimestrul al patrulea din 2026.

În privința capacității suplimentare, G4Media și Bursa consemnează că Romaero ar urma să adauge în prima fază până la 10 celule de aeronavă pe lună, iar obiectivul planificat pentru 2028 este de 30 de celule pe lună. G4Media mai spune că această capacitate ar putea fi activată în maximum o săptămână de la o cerere fermă, după etapele de pregătire operațională.

În comunicarea citată de Bursa și Profit.ro, Răzvan Costea-Bărluțiu, CEO BraveX Aero, spune că modelul industrial este construit pe două niveluri, pentru a păstra controlul asupra tehnologiei, calității și ritmului de dezvoltare. Speranța Munteanu, administrator special Romaero, afirmă în comunicatul citat de G4Media că obiectivul comun este activarea rapidă a capacității suplimentare, pe baza unei planificări industriale clare și a unui transfer tehnologic controlat.

Potrivit Bursa și Profit.ro, BraveX Aero derulează și o rundă de finanțare de 4 milioane de euro, iar capitalul atras va fi folosit pentru extinderea producției, industrializarea noilor platforme și consolidarea poziției companiei pe piața europeană de apărare.

Bursa și Profit.ro mai arată că echipa BraveX Aero ar urma să ajungă la 28 de membri până la finalul lui 2026 și la aproximativ 50 până la finalul lui 2028. În contextul anunțului, compania mizează pe un model hibrid de producție, cu capacitate proprie și rezervă industrială externă, într-un domeniu în care cererea și ritmul de livrare pot conta decisiv.