Industria auto din România a pierdut 73.000 de locuri de muncă
Industria auto din România a ajuns la 132.800 de salariați la final de aprilie 2026, după o scădere medie de peste 1.200 de angajați pe lună.
Potrivit Termene.ro, pe baza datelor furnizate de Institutul Național de Statistică, industria auto din România a intrat în cea mai lungă perioadă de scădere a numărului de salariați din ultimul deceniu. La finalul lunii aprilie 2026, în fabricarea autovehiculelor și a componentelor mai lucrau 132.800 de persoane.
Libertatea consemnează că sectorul pierde, în medie, peste 1.200 de angajați în fiecare lună. Publicația arată că, în urmă cu opt ani, industria avea aproximativ 206.300 de salariați, după ce urcase de la circa 113.000 în 2010.
Între ianuarie 2025 și aprilie 2026, efectivul a coborât de la 150.900 la 132.800 de persoane, ceea ce înseamnă o reducere de 18.100 de angajați, potrivit Profit.ro. Aceeași sursă notează că nu a existat nicio lună de creștere în intervalul analizat.
Libertatea și Profit.ro indică faptul că cea mai severă scădere lunară a fost în ianuarie 2026, când au dispărut aproximativ 3.100 de locuri de muncă. Profit.ro mai arată că în aprilie 2026 au ieșit din sector alte 1.300 de persoane, iar în iulie 2025 minusul a fost de 1.800 de angajați.
Sursele pun declinul pe seama reducerii producției auto, a dependenței de comenzile constructorilor europeni, a costurilor mai mari cu energia și salariile, dar și a concurenței din alte state. În opt ani, sectorul a pierdut aproximativ 73.000 de locuri de muncă, consemnează Libertatea și Profit.ro.
Pentru județele cu fabrici auto sau furnizori din acest lanț, evoluția poate însemna presiune asupra comenzilor și a locurilor de muncă locale, într-un sector care a trecut de la expansiune la contracție constantă.