România cere revizuirea ETS2, iar impactul estimat ajunge la 800 de lei

România și alte nouă state membre ale Uniunii Europene au cerut Comisiei Europene să revizuiască ETS2, sistemul care ar urma să extindă taxarea pe carbon la transportul rutier și la încălzirea clădirilor din 2028, potrivit Adevărul.

Publicația notează că mecanismul nu ar urma să fie aplicat direct șoferilor, ci furnizorilor de combustibili, care vor trebui să cumpere certificate pentru emisiile generate de produsele comercializate. Costul ar putea fi apoi transferat în prețul final al benzinei și motorinei.

În același material, Dumitru Chisăliță, expert în energie, a calculat pentru Adevărul că o Dacia Logan care parcurge aproximativ 15.000 de kilometri pe an generează circa două tone de CO₂ anual. La un preț al carbonului de 80 de euro pe tonă, impactul ar ajunge la aproximativ 160 de euro, adică aproape 800 de lei pe an.

Potrivit aceleiași estimări, suma ar însemna o creștere de aproximativ 8% față de cheltuielile actuale cu combustibilul, evaluate la circa 10.500 de lei pe an pentru un astfel de autoturism.

Adevărul mai consemnează că România, Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria și Slovacia au transmis Comisiei Europene că introducerea ETS2 trebuie reevaluată înainte de intrarea în vigoare. Publicația subliniază că este vorba despre o estimare, nu despre un cost final, iar nivelul efectiv va depinde de evoluția pieței certificatelor și de regulile stabilite înainte de aplicarea mecanismului.