Lucrările avansează pe autostrada Sibiu-Pitești, pe două secțiuni
CNAIR spune că pe secțiunea Boița-Cornetu se lucrează la 9 viaducte și 3 tuneluri, iar pe Curtea de Argeș-Tigveni tunelul Momaia a fost forat complet.
Potrivit CNAIR, pe Autostrada Sibiu-Pitești avansează în paralel lucrările de pe secțiunea 2 Boița-Cornetu și de pe secțiunea 4 Curtea de Argeș-Tigveni, două tronsoane importante ale proiectului montan.
Pe secțiunea 2, care are 31,33 km, asocierea Mapa-Cengiz lucrează cu 650 de muncitori și 200 de utilaje, iar activitatea este concentrată simultan la 9 viaducte și 3 tuneluri, a transmis CNAIR. Potrivit aceleiași surse, stadiul fizic al viaductelor variază între 14% și 87%.
La tunelul Balota, de 500 de metri, progresul este de 3%, iar lucrările vizează portalul de la intrare și excavații în galeria dreaptă, a precizat CNAIR. La tunelul Robești, de 900 de metri, ambele galerii au fost străpunse, iar stadiul este de aproximativ 36%, în timp ce la tunelul Boița 1, de 264 de metri și 247 de metri, progresul este de aproximativ 21%.
Tot potrivit CNAIR, pe traseul secțiunii 2 vor fi construite 7 tuneluri, 24 de poduri și 24 de viaducte, iar valoarea contractului este de 4,250 miliarde lei fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Pe secțiunea 4 Curtea de Argeș-Tigveni, PORR a forat complet cele două galerii ale tunelului Momaia, iar tronsonul este aproape de finalizare, a relatat Profit.ro. Publicația notează că finalizarea este programată pentru luna viitoare.
Progresul de pe aceste două sectoare contează direct pentru legătura rutieră dintre zona montană și restul țării, într-un proiect urmărit îndeaproape de șoferi și transportatori.