NewsAI preview
Național 266 cuvinte

Moldova și Japonia discută modernizarea căii ferate la Tokyo

O delegație din Republica Moldova a discutat la Tokyo cu oficiali japonezi și JICA despre sprijin tehnic pentru modernizarea infrastructurii feroviare.

O delegație din Republica Moldova a discutat la Tokyo cu oficiali japonezi și cu reprezentanți ai Agenției Japoneze de Cooperare Internațională despre sprijin tehnic pentru modernizarea infrastructurii feroviare, potrivit Profit.ro.

Publicația notează că la întrevederi au participat reprezentanți ai Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și ai Î.S. Calea Ferată din Moldova, alături de Kunimitsu Ayano, ministru de stat pentru Afaceri Externe al Japoniei, Hikasa Yasaburo, ministru adjunct pentru Afaceri Internaționale în Ministerul Terenurilor, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului, și Mitsui Yuko, vicepreședinte senior al JICA.

Potrivit Profit.ro, tema principală a fost sprijinul oferit de partea japoneză pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din Republica Moldova. Delegația moldoveană a prezentat propuneri de proiecte pentru continuarea cooperării bilaterale, pornind de la concluziile unui studiu tehnic privind reabilitarea și modernizarea rețelei feroviare.

Profit.ro consemnează și că oficialii moldoveni au mulțumit guvernului Japoniei pentru sprijinul acordat prin JICA și prin programul Kusanone, care finanțează proiecte de dezvoltare la nivel local. În discuții a fost analizată și posibilitatea extinderii acestui program, astfel încât să acopere mai multe nevoi ale autorităților locale și ale instituțiilor de stat din Republica Moldova.

Reprezentanții ministerului și ai Căii Ferate din Moldova se află în Japonia într-o vizită de studiu desfășurată între 6 și 11 iulie, scrie Profit.ro. Publicația mai amintește, în context, declarația premierului interimar Ilie Bolojan despre semnarea primului contract de construcție pe tronsonul de 15 kilometri dintre Iași și Ungheni, cu finalizare estimată până în 2030.

Subiectul are relevanță și pentru zona de est a României, prin legătura feroviară Iași-Ungheni, care poate conta pentru conectivitatea transfrontalieră și pentru proiectele de infrastructură din regiune, potrivit aceleiași surse.