Timișoara a lansat licitația pentru Magistrala Verde
Primăria Timișoara a lansat licitația pentru lucrările la Magistrala Verde de pe Calea Șagului, proiect de 158,3 milioane de lei cofinanțat din fonduri europene.
Primăria Municipiului Timișoara a lansat licitația pentru lucrările la Magistrala Verde de pe Calea Șagului, proiect de mobilitate urbană cofinanțat din fonduri europene, potrivit G4Media.
Potrivit aceleiași surse, investiția totală se ridică la 158,3 milioane de lei, din care 97,3 milioane de lei vin din finanțare europeană, iar 61 de milioane de lei sunt asigurați din bugetul local. Valoarea estimată a contractului de lucrări este de aproximativ 95,3 milioane de lei fără TVA.
G4Media consemnează că durata de execuție este de 30 de luni. Proiectul prevede benzi dedicate pentru autobuze, păstrarea a câte două benzi auto pe aproximativ 80% din traseu, trotuare noi, piste pentru biciclete și conexiuni mai bune la rețeaua velo.
Conform sursei citate, Primăria Timișoara va reconfigura peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban. Benzile dedicate pentru autobuze vor fi amenajate de la pasajul de ieșire din oraș până la Piața Mocioni, cu excepția tronsonului dintre strada Dr. Pavel V. Ungureanu și strada Eneas, unde lățimea bulevardului nu permite această soluție.
Din Piața Mocioni până la Podul Maria, benzile dedicate vor fi realizate prin proiectul de regenerare urbană din zona Piața Mocioni, iar configurarea benzilor auto va fi adaptată pe fiecare tronson, în funcție de spațiul disponibil. Totodată, aproape 20.000 de metri pătrați de trotuare vor fi reamenajați, iar zona verde ar urma să crească de la circa 14.000 de metri pătrați la peste 16.000 de metri pătrați, potrivit G4Media.
Primarul Dominic Fritz a spus, în declarația citată de G4Media, că proiectul este unul strategic pentru Timișoara și că va transforma una dintre cele mai aglomerate artere ale orașului într-un coridor verde, cu transport public prioritar și spații mai sigure pentru oameni.
Pentru locuitorii din Timișoara, investiția poate însemna un transport public mai rapid pe Calea Șagului și o organizare mai clară a spațiului pentru pietoni, bicicliști și șoferi, în condițiile în care proiectul este legat și de regenerarea urbană din zona Sinaia/Mocioni, aflată deja în licitație pentru constructor, potrivit aceleiași surse.