API cere deschiderea A3 Poarta Sălajului-Zimbor până la final de iulie
Asociația Pro Infrastructură cere deschiderea circulației pe A3, între Poarta Sălajului și Zimbor, până la sfârșitul lunii iulie.
UPDATE 06.07.2026 09:30 — API spune că tronsonul are trei ani întârziere
Asociația Pro Infrastructură a precizat, potrivit HotNews și Economedia, că lotul Poarta Sălajului–Zimbor avea termenul inițial de finalizare în 2023 și este întârziat cu aproximativ trei ani. Organizația a reiterat, în mesajele citate de cele două publicații, că solicitarea de deschidere vizează și oficialii CNAIR, nu doar constructorul UMB.
Tot potrivit API, lucrările de pe segmentul Nădășelu–Zimbor rămân în urmă, iar deschiderea completă a circulației depinde și de finalizarea devierilor realizate de Ozaltin, pentru care organizația estimează în continuare un termen în decembrie.
Asociația Pro Infrastructură solicită oficialilor CNAIR și constructorului UMB să deschidă circulația pe autostrada A3, între Poarta Sălajului și Zimbor, până cel târziu la sfârșitul lunii iulie, potrivit News.ro. Organizația spune că lotul este deja foarte întârziat.
Potrivit aceleiași surse, mai sunt doar lucrări minore de finalizat în zona unui zid de sprijin și în nodul Românași. Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au transmis, într-o postare pe Facebook citată de News.ro, că „nu mai este timp de irosit”.
News.ro consemnează că tronsonul Nădășelu-Zimbor mai are de așteptat, iar UMB ar fi ieșit mult din contract. Sursa citează organizația, care spune că pe acest sector mai lucrează câteva echipe la structuri, taluzări, asfalt, marcaje și finisaje, inclusiv în spațiile de servicii.
Tot potrivit News.ro, estimarea Asociației Pro Infrastructură este că tronsonul Nădășelu-Zimbor ar putea fi finalizat în octombrie. În același material, Ozaltin este menționat ca executant al devierilor de la Topa Mică și Nădășelu, lucrări pe care organizația le vede gata în decembrie, cu aproximativ trei luni înainte de termen.
Asociația mai arată, conform News.ro, că după deschiderea completă a legăturii șoferii ar putea circula pe cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe A3 până la Târgu Mureș, pe o distanță de peste 155 de kilometri.