Lucrările pe A13 avansează pe toate cele patru loturi
CNAIR anunță că lucrările la Autostrada Sibiu-Făgăraș avansează pe toate cele patru loturi, cu peste 1.600 de muncitori și aproximativ 800 de utilaje în șantier.
Potrivit CNAIR, lucrările la Autostrada Sibiu-Făgăraș avansează pe toate cele patru loturi, iar în șantier sunt mobilizați peste 1.600 de muncitori și aproximativ 800 de utilaje. Informația a fost transmisă de directorul general al companiei, Cristian Pistol, care a prezentat stadiul fiecărui tronson.
Pe tronsonul Boița-Avrig, lucrările au ajuns la 15,3%, iar pe șantier sunt 591 de muncitori și 212 utilaje, a precizat Pistol. Potrivit lui, aici se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea fundațiilor, elevațiilor, pilelor și riglelor structurilor de pe traseu, dar și la podețe, decopertări și umpluturi.
Tot pe acest sector este prevăzut nodul rutier care va asigura conexiunea dintre A13, A1 și DN7, în zona Boița, a mai transmis șeful CNAIR. Pe tronsonul Avrig-Arpașu de Jos, progresul fizic este de 38,94%, iar în șantier lucrează 283 de persoane și 213 utilaje, conform aceleiași surse.
Cel mai avansat segment este Arpașu de Jos-Sâmbăta de Sus, unde stadiul a ajuns la 41%. Potrivit CNAIR, aici sunt mobilizați 510 muncitori și 166 de utilaje, iar pe traseu se lucrează la terasamente și la majoritatea celor 27 de structuri, inclusiv la un pod de 820 de metri.
Pe tronsonul Sâmbăta de Sus-Făgăraș, progresul fizic este de 25,8%, iar în șantier sunt 297 de persoane și 241 de utilaje, a transmis Pistol. El a menționat și drumul de legătură cu DN1, în lungime de 5,6 kilometri, precum și lucrările la piloți forați, elevații, culee, grinzi prefabricate și plăci de suprabetonare.
Potrivit CNAIR, contractul pentru cei 68 de kilometri ai autostrăzii are o valoare de 6,4 miliarde de lei fără TVA, este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și este derulat de constructorul turc Makyol. Termenul de finalizare indicat de companie este anul 2028.