NewsAI preview
Național 298 cuvinte

Carburanții din România au fost sub media UE în perioada plafonării

Consiliul Concurenței spune că, între 1 martie și 30 iunie 2026, carburanții din România au rămas sub media Uniunii Europene.

Consiliul Concurenței a transmis că, în perioada 1 martie - 30 iunie 2026, prețurile carburanților din România au fost mai mici decât media Uniunii Europene, în contextul plafonării adaosului comercial și al reducerii temporare a accizei la motorină.

Potrivit instituției, diferența față de media europeană a fost mai mare decât în mod obișnuit, mai ales la prețurile fără taxe. La mijlocul lunii iunie, prețurile cu taxe erau sub media UE cu 7,2% la benzină și cu 3,7% la motorină, iar la prețurile fără taxe ecartul era de 15,1% la benzină și 8,3% la motorină.

Știrile ProTV consemnează că, în ultimele zile ale intervalului analizat, diferența la motorină s-a redus treptat, iar România a revenit spre situația întâlnită înainte de război, când prețurile interne la motorină erau mai apropiate de media UE decât cele la benzină. Aceeași sursă arată că, după creșterile importante din martie, prețurile la pompă au intrat pe o corecție în iunie.

Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat în comunicatul citat de Știrile ProTV că datele disponibile arată prețuri mai mici decât media Uniunii Europene în perioada în care adaosul comercial a fost plafonat și acciza la motorină a fost redusă temporar. El a spus și că instituția va continua să monitorizeze piața, mai ales după încetarea măsurilor temporare.

Tot potrivit Consiliului Concurenței, în luna iunie România s-a aflat în grupul statelor cu cele mai reduse niveluri ale prețurilor fără taxe. Instituția a mai precizat că prețurile interne fără taxe au urmat, în general, evoluția cotațiilor internaționale Platts și Brent, dar transmisia nu a fost automată, instantanee sau proporțională.

În context local, evoluția contează pentru șoferii din județ, deoarece arată că, în perioada analizată, costurile la pompă au rămas sub media europeană, iar schimbările de după 1 iulie pot influența cheltuielile de transport și alimentare.