Avocatul Poporului cere verificări naționale după cazul din Ploiești

Avocatul Poporului a cerut verificări la nivel național în transportul public, după cazul troleibuzelor din Ploiești care au circulat fără inspecție tehnică periodică valabilă, potrivit Gândul.

Publicația relatează că situația a ieșit la iveală la finalul lunii ianuarie 2023, când presa locală a dezvăluit că cele 20 de troleibuze operate de TCE Ploiești nu aveau ITP valabil, deși circulau pe traseele urbane.

Potrivit aceleiași surse, Poliția Prahova a confirmat ulterior că vehiculele de acest tip trebuie să respecte obligația inspecției tehnice periodice, în timp ce operatorul a susținut că troleibuzele ar fi asimilate tramvaielor și exceptate de la această procedură.

Gândul consemnează că, în urma controalelor din trafic, autoritățile au început să oprească vehiculele și au aplicat sancțiuni șoferilor, constatând lipsa documentelor necesare. Sursa mai arată că troleibuzele nu aveau autonomie pentru deplasarea la RAR, iar infrastructura de inspecție a operatorului nu era conformă.

Ca soluție temporară, RAR a organizat verificări mixte, atât la sediul instituției din Prahova, cât și la depoul TCE, pentru readucerea vehiculelor în legalitate, potrivit Gândul.

Publicația precizează că Avocatul Poporului a deschis o anchetă și a publicat în iunie 2023 un raport în care a pus problema pe seama unei interpretări greșite a legislației și a lipsei unei stații ITP adecvate. Instituția a recomandat IGPR extinderea controalelor la nivel național pentru identificarea altor posibile cazuri similare.

RAR a transmis, conform aceleiași surse, că soluția aplicată în Ploiești a fost provizorie și că autoritățile locale trebuie să asigure urgent o stație ITP autorizată. Gândul notează și că IGPR nu a confirmat existența altor situații similare în țară.

În februarie 2026, toate cele 20 de troleibuze din Ploiești au fost retrase temporar din circulație în urma unui nou control al Poliției Prahova, care a constatat din nou lipsa ITP valabil, mai scrie sursa. Trei șoferi au fost amendați, iar certificatele de înmatriculare ale vehiculelor au fost reținute.

Cazul arată cum o neregulă apărută într-un oraș poate duce la verificări mai largi în transportul public, cu efecte pentru operatorii locali și pentru modul în care sunt aplicate regulile de siguranță rutieră.