Trenul IR 1735 a ajuns la Baia Mare cu întârziere mare

Trenul IR 1735 al CFR Călători, pe ruta București Nord–Baia Mare, a ajuns la destinație cu o întârziere mare, după mai multe probleme tehnice și operaționale, potrivit G4Media și B365.

G4Media scrie că trenul a plecat din Gara de Nord cu o întârziere inițială de două ore, după o pană de curent la substația Chiajna provocată de fenomene meteo extreme. Publicația citează date publicate de Club Feroviar și menționează că această primă întârziere a fost urmată de alte probleme pe traseu.

Potrivit G4Media, la Cluj-Napoca tracțiunea electrică a fost înlocuită cu o locomotivă diesel GM 950, iar aceasta s-a defectat după aproximativ șase kilometri, până la Cluj-Napoca Est. Sursa mai arată că, potrivit unor informații din cadrul CFR Călători citate de Club Feroviar, reparațiile făcute după un incident anterior ar fi fost insuficiente, iar locomotiva era deja defectă în momentul preluării vagoanelor.

După defectarea locomotivei, mecanicul a cerut o locomotivă de ajutor, iar manevra a adăugat alte 84 de minute la întârziere, consemnează G4Media. Publicația mai notează că, pe fondul lucrărilor de infrastructură de pe Magistrala 400, au mai fost pierdute 41 de minute între Iclod și Gherla.

La final, întârzierea totală a ajuns la 364 de minute, iar trenul a intrat în Baia Mare la ora 2:33, în loc de 20:25, potrivit G4Media. B365 descrie aceeași cursă într-un ton ironic și vorbește despre o întârziere de peste 20 de ore, fără detalii tehnice suplimentare în fragmentul publicat.