Acord România–Moldova pentru coridorul Pașcani-Iași-Ungheni
Guvernele României și Republicii Moldova au semnat un acord pentru conectivitate și infrastructură strategică, legat de programul SAFE.
Premierul interimar Ilie Bolojan a anunțat joi semnarea unui acord între Guvernul României și Guvernul Republicii Moldova privind conectivitatea și infrastructura de transport strategic, în legătură cu programul SAFE, potrivit Bursa.
Acordul vizează coridorul de autostradă Pașcani-Iași-Ungheni și clarifică finanțarea podului rutier de autostradă din zona Ungheni, care ar urma să fie terminat în toamna lui 2026, conform aceleiași surse.
Potrivit Bursa, Bolojan a spus că, pe lângă tronsonul de pe teritoriul României, va fi realizat și un prim tronson de autostradă de cinci kilometri pe teritoriul Republicii Moldova, până la hub-ul construit de autoritățile de la Chișinău, pentru descărcarea traficului rutier și feroviar în condiții normale.
Premierul interimar a precizat, de asemenea, că primul contract de construcție pentru sectorul 4, între Iași și Ungheni, are o lungime de 15 kilometri, iar lucrările ar urma să înceapă după o perioadă de proiectare de aproximativ șase luni și să se încheie până în 2030, relatează Bursa.
Tot Bursa consemnează că tronsonul integral Pașcani-Ungheni este împărțit în patru sectoare, dintre care trei sunt deja semnate, iar unul se află în contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor.
Proiectul are relevanță directă pentru zona Iași și pentru estul țării, unde o legătură rutieră mai rapidă cu Republica Moldova poate susține traficul, comerțul și deplasările transfrontaliere, în măsura în care etapele anunțate vor fi duse la capăt.