România și Moldova pregătesc acordul pentru podul de la Ungheni

Ilie Bolojan urmează să aibă joi o întrevedere cu Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova și viceprim-ministru, potrivit Profit.ro.

La discuții va participa și Radu Miruță, vicepremier și ministru interimar al Apărării Naționale și al Transporturilor, reiese din comunicatul transmis de Guvernul României, consemnează Profit.ro.

După întrevedere, Bolojan va participa la ceremonia de semnare a acordului bilateral privind construirea, exploatarea, întreținerea și repararea unor infrastructuri de transport de interes strategic pentru cele două state, scrie Profit.ro. Documentul vizează inclusiv podul rutier de frontieră peste Prut, între localitățile Ungheni din România și Ungheni din Republica Moldova.

Potrivit aceleiași surse, va fi semnat și contractul de achiziție pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al autostrăzii Târgu Neamț - Iași - Ungheni, respectiv segmentul DN24 (Iași) - Vamă (Pod peste Prut la Ungheni). Proiectul este legat de conexiunea rutieră cu Autostrada Unirii A8.

Profit.ro notează că Guvernul de la Chișinău a aprobat miercuri semnarea unui nou acord între Republica Moldova și România privind construirea, exploatarea și întreținerea infrastructurilor de transport de interes strategic, inclusiv podul de la Ungheni. Sursa mai arată că documentul îl înlocuiește pe cel semnat în 2022 și urmărește extinderea investițiilor în infrastructura conexă.

Vladimir Bolea a spus, potrivit Profit.ro, că noul pod reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate dintre Republica Moldova și România din ultimii 60 de ani. El a mai precizat că proiectul poate valorifica finanțarea din fonduri europene și poate reduce timpul de traversare a frontierei, facilitând comerțul și investițiile în regiunea Ungheni.

Tot Profit.ro relatează că tronsonul de pe partea română va avea 15,5 kilometri, iar aproximativ 5 kilometri de autostradă vor fi construiți pe teritoriul Republicii Moldova. Sunt primii kilometri de autostradă realizați în Republica Moldova, potrivit sursei citate.

Pentru zona Iași-Ungheni, proiectul poate aduce o legătură rutieră mai bună cu Republica Moldova și cu rețeaua majoră de transport din România, în condițiile în care detaliile privind finanțarea și calendarul lucrărilor nu au fost anunțate în materialul citat.