CGMB aprobă împrumutul de 990 de milioane de lei pentru pasaje

Consiliul General al Municipiului București a aprobat, cu 42 de voturi pentru și 4 împotrivă, contractarea și garantarea unui împrumut de până la 990 de milioane de lei pentru reabilitarea și consolidarea pasajelor Lujerului, Bucur-Obor, Victoriei și a podului Băneasa, potrivit News.ro.

Potrivit aceleiași surse, finanțarea este inițiată de Administrația Străzilor București și vizează completarea resurselor de la bugetul local, astfel încât lucrările să nu fie întrerupte din lipsă de lichidități. News.ro consemnează că obiectivele sunt considerate proiecte de investiții publice de interes local.

În ședința CGMB, primarul Ciprian Ciucu a spus că pasajele din București au fost construite în urmă cu aproximativ 50 de ani și au risc seismic, relatează Digi24. București FM redă aceeași idee și notează că edilul a susținut că banii sunt destinați infrastructurii orașului, nu altor cheltuieli curente.

În referatul de aprobare, Primăria arată că Administrația Străzilor are în administrare 15 pasaje denivelate și 24 de poduri rutiere, multe construite între 1960 și 1992, potrivit News.ro și Știrile ProTV. Cele patru obiective au fost încadrate în clasa tehnică V, „nesatisfăcătoare”, în urma expertizelor din 2023, ceea ce înseamnă că nu asigură condițiile minime de siguranță a circulației, mai arată sursele citate.

News.ro precizează că valoarea totală a investițiilor pentru cele patru obiective ajunge la 992.232.090 lei, iar suma propusă pentru finanțare este de până la 990 de milioane de lei. Defalcarea este următoarea: Pasajul Lujerului, 414 milioane de lei; Pasajul Bucur-Obor, 234 de milioane de lei; Pasajul Victoriei, 298 de milioane de lei; Podul Băneasa, 44 de milioane de lei.

Proiectul prevede o maturitate de până la 25 de ani, o perioadă de grație de până la 4 ani și o perioadă de tragere de până la 6 ani pentru fiecare tranșă, potrivit News.ro și Digi24. Aceleași surse arată că garanția ar urma să fie asigurată prin veniturile proprii ale bugetului local și ale Administrației Străzilor, iar documentele anexate menționează că pentru cele patru obiective au fost deja aprobați sau actualizați indicatorii tehnico-economici și au fost demarate proceduri de licitație pentru proiectare și execuție.

Decizia oferă cadrul financiar pentru lucrări considerate necesare în Capitală, pe fondul stării tehnice slabe a unor pasaje și poduri folosite zilnic în trafic, potrivit surselor citate.