Tunelul Robești, străpuns complet pe A1 Sibiu-Pitești

Tunelul Robești, de pe secțiunea 2 Boița-Cornetu a Autostrăzii Sibiu-Pitești, a fost străpuns complet în ambele galerii, iar lucrările intră în etapa de cămășuire interioară și montare a instalațiilor, potrivit Profit.ro și Adevărul.

Profit.ro relatează că tunelul are aproximativ 900 de metri și că, după străpungerea celor două fire, constructorii au trecut la montarea echipamentelor necesare pentru execuția cămășuielii interioare. Economedia a publicat, la rândul său, imagini cu traversarea galeriei pe sensul Pitești-Sibiu și a notat că tunelul este pe secțiunea 2 Boița-Cornetu.

Adevărul consemnează că anunțul a fost făcut de CNAIR, care a prezentat imagini din interiorul galeriei și a arătat că urmează turnarea cămășuielii interioare din beton, precum și montarea instalațiilor de ventilare, iluminat, monitorizare și siguranță. Potrivit aceleiași surse, aceste lucrări vor transforma galeria într-un tunel rutier modern.

HotNews precizează că la Robești stadiul fizic este de aproximativ 36% și că se lucrează la hidroizolație și betonarea căptușelii. Tot HotNews arată că pe sectorul montan de pe Valea Oltului sunt proiectate 7 tuneluri, iar pe A1 Sibiu-Pitești sunt prevăzute 9 tuneluri în total.

În același context, Adevărul și HotNews spun că pe șantier lucrează aproximativ 650 de muncitori și 200 de utilaje, iar asocierea Mapa-Cengiz execută lucrările pe secțiunea 2, lungă de 31,33 kilometri. Economedia notează că această secțiune face parte din segmentul montan care va lega Transilvania de Muntenia.

Pentru județele traversate de traseu, avansul de la Robești înseamnă apropierea unei legături rutiere mai rapide și mai sigure între cele două regiuni, pe unul dintre cele mai dificile șantiere ale autostrăzii.