Primăria Capitalei propune reconfigurarea intersecției Colentina-Fundeni

Primăria Capitalei propune reconfigurarea intersecției dintre Șoseaua Colentina, Șoseaua Fundeni, Șoseaua Andronache și strada Gherghiței, din Sectorul 2, printr-o investiție estimată la 71 de milioane de lei, potrivit Buletin de București și Profit.ro.

Proiectul de hotărâre pentru aprobarea documentației DALI, a indicatorilor tehnico-economici și a devizului general al lucrărilor se află pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București din 30 iunie 2026, arată cele două publicații. Buletin de București precizează că intervenția vizează reducerea traficului și creșterea siguranței pentru șoferi, pietoni și mijloacele de transport public.

Potrivit raportului de specialitate citat de Buletin de București, zona este foarte aglomerată la orele de vârf, din cauza infrastructurii subdimensionate. Profit.ro notează, la rândul său, că intersecția este una dintre cele mai aglomerate din București.

Documentația DALI a analizat două scenarii, iar referatul de aprobare indică alegerea Scenariului 1, care prevede ranforsarea structurilor rutiere existente și realizarea unui sistem rutier nou acolo unde este necesar, potrivit Buletin de București. Publicația mai arată că, în anumite zone, arterele vor fi lărgite sau îngustate pentru a permite noi bretele de acces și alveole speciale pentru transportul public.

Profit.ro consemnează că soluția include benzi suplimentare, spații verzi și alveole STB. Buletin de București adaugă că una dintre modificările importante este traversarea directă pe direcția Șoseaua Fundeni – strada Gherghiței, măsură care ar urma să reducă timpul de așteptare și să fluidizeze circulația către Autostrada A3.

Buletin de București mai precizează că proiectul prevede și realizarea unor spații verzi noi, pentru a compensa zonele în care vegetația actuală va fi diminuată. În materialul consultat sunt menționate insule denivelate din gazon și arbuști, precum și plantarea a 40 de arbori, cu rol în reducerea emisiilor de CO2.

Deocamdată, materialele publicate nu indică un termen de începere sau de finalizare a lucrărilor. În forma prezentată, proiectul rămâne la stadiul de dezbatere în CGMB, iar eventualele modificări vor depinde de decizia consilierilor generali.