Saudi Aramco a reluat încărcările de țiței la Ras Tanura

Saudi Aramco a reluat vineri încărcările de țiței din terminalul Ras Tanura, după o întrerupere de aproape patru luni, potrivit datelor privind traficul maritim citate de News.ro și Profit.ro.

Reluarea este interpretată de cele două publicații ca un semn că fluxurile de petrol din Golful Persic încep să revină treptat la normal după conflictul dintre Iran, Statele Unite și Israel. Cele două surse notează că decizia a venit chiar dacă, joi, o navă comercială a companiei taiwaneze Evergreen Marine a fost lovită de un obiect neidentificat în apropierea Strâmtorii Hormuz.

News.ro și Profit.ro arată că, la terminal, încărcau două petroliere de tip VLCC operate de compania saudită Bahri, în timp ce un al treilea se apropia, iar un al patrulea aștepta în apropiere. Fiecare astfel de navă poate transporta aproximativ 2 milioane de barili de petrol.

Terminalul Ras Tanura, situat pe coasta estică a Arabiei Saudite, exporta înainte de conflict peste 5 milioane de barili pe zi, potrivit acelorași surse. Tot ele menționează că ultimul transport încărcat de Aramco din Ras Tanura înainte de întrerupere a plecat spre China pe 8 martie, iar apoi compania a redirecționat livrările către portul Yanbu, de la Marea Roșie.

În perioada conflictului, exporturile de petrol ale Arabiei Saudite au coborât la aproximativ 4 milioane de barili pe zi în ultimele trei luni, față de peste 7 milioane de barili pe zi în luna februarie, conform News.ro și Profit.ro. Profit.ro adaugă că, în paralel, alte state din Golf își accelerează livrările, iar Rystad Energy estimează că producția și exporturile din regiune ar putea reveni complet la nivelurile normale până la sfârșitul anului.

Pentru piața din România, evoluția contează prin posibila influență asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și, indirect, asupra costurilor la combustibili și transport, pe măsură ce fluxurile din regiune se stabilizează.