Lotul Joița-Corbeanca de pe A0 Nord ar putea fi deschis în 2026
CNAIR spune că Lotul 1 al A0 Nord, între Joița și Corbeanca, ar putea fi deschis circulației până la finalul lui 2026, înainte de termenul contractual din aprilie 2027.
Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, pe traseul Joița–Corbeanca, ar putea fi deschis circulației până la finalul acestui an, dacă ritmul actual de lucru se menține, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Potrivit CNAIR, stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 63%, iar deschiderea traficului ar veni înainte de termenul contractual din aprilie 2027. Pe șantier, asocierea Retter-Pizzarotti lucrează pe cei 17,5 kilometri ai lotului cu aproximativ 650 de muncitori și 330 de utilaje.
Mediafax și Economedia notează că, în această etapă, se execută asfaltare, montarea parapetelor metalice și a panourilor fonoabsorbante, fundații pentru spații de parcare, relocări de conducte de gaz, terasamente, consolidări, sisteme ITS și dispozitive pentru evacuarea apelor pluviale. La nodul rutier cu DN1A se lucrează la bretele, șanțuri de scurgere și taluzări.
Potrivit acelorași surse, cele mai complexe structuri sunt podul peste CF București–Ploiești, cu o lungime de 610 metri, și podul peste DN7 și CF București–Pitești, de 760 de metri. Acestea fac parte din cele zece poduri și pasaje de pe traseu.
Mediafax precizează că valoarea contractului este de 815,07 milioane lei fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Traseul lotului trece prin localități din județele Ilfov și Giurgiu, iar CNAIR îl descrie ca pe ultima verigă importantă aflată în execuție pe sectorul de nord al Autostrăzii Bucureștiului.
Dacă estimarea privind deschiderea la finalul lui 2026 se confirmă, tronsonul ar lega mai rapid A1 de DN1 și ar putea reduce presiunea asupra traficului de navetă din zona București-Ilfov, potrivit contextului prezentat de sursele citate.