UE a urcat la bordul petrolierului MV Midag în Marea Mediterană
Forțele UE au urcat la bordul petrolierului MV Midag în Marea Mediterană, după ce nava a fost suspectată că făcea parte din flota din umbră a Rusiei.
Forțele Uniunii Europene au urcat pe 13 noiembrie la bordul petrolierului MV Midag în Marea Mediterană, după ce nava a fost suspectată că făcea parte din flota din umbră a Rusiei, potrivit Mediafax și Adevărul.
Potrivit celor două surse, intervenția a fost realizată de efectivele Operațiunii Irini, iar verificarea de la bord a confirmat că petrolierul naviga sub pavilion fals. Adevărul precizează că acțiunea s-a bazat pe articolul 110 din Convenția ONU asupra dreptului mării, în timp ce Mediafax notează că anunțul a fost făcut de șefa diplomației UE, Kaja Kallas.
Kallas a transmis că Uniunea Europeană va continua să perturbe activitatea flotei din umbră a Rusiei, atât pe mare, cât și prin mijloace diplomatice, relatează Mediafax. În același mesaj, ea a spus că miniștrii de externe ai UE urmau să aprobe noi sancțiuni împotriva Rusiei, iar măsurile aveau să vizeze bănci, cumpărători și companii care sprijină această rețea, consemnează Mediafax și Adevărul.
Adevărul arată că ambasadorii statelor membre conveniseră deja preliminar, pe 11 noiembrie, asupra includerii a 145 de persoane și entități pe lista sancțiunilor împotriva Rusiei. Publicația menționează că printre acestea se aflau bănci, companii rusești și firme implicate în sprijinirea flotei fantomă, dar și persoane și entități suspectate de implicare în activități de război hibrid și atacuri cibernetice.
Mediafax mai amintește că, în august 2026, Operațiunea Irini a verificat și petrolierele MV Sun și MV Toa Payoh, în cadrul controalelor maritime asupra navelor suspectate. Tot publicația notează că, în octombrie, mandatul Operațiunii Irini a fost prelungit până la 31 martie 2029, iar misiunea are acum și rolul de a limita activitatea flotei din umbră a Rusiei.
Pentru România, episodul arată că presiunea europeană asupra transporturilor maritime folosite pentru a ocoli sancțiunile rămâne o temă activă, cu efecte asupra securității regionale și a pieței energetice europene, în contextul în care Marea Mediterană este considerată o rută importantă pentru astfel de nave, potrivit Mediafax.