CFR SA a testat circulația trenurilor la Aeroportul Henri Coandă

CFR SA a pus în aplicare un program-pilot pentru optimizarea circulației trenurilor în zona Aeroportului Henri Coandă și a ramificației Ploiești Triaj, potrivit Profit.ro și Economedia. Măsura vizează infrastructura feroviară din București-Ilfov și a fost anunțată ca o intervenție tehnică asupra instalațiilor de control automat al vitezei.

Potrivit Economedia, modificările au fost realizate la 13 noiembrie 2026 la Halta de Mișcare Aeroport Henri Coandă T1 și la Punctul de Mișcare Ramificația Ploiești Triaj. Sursa precizează că programul-pilot urmărește îmbunătățirea condițiilor de exploatare a infrastructurii feroviare și eliminarea unor limitări de exploatare asociate anumitor parcursuri cu viteză sporită în abatere.

Economedia mai arată că intervențiile vizează două puncte ale infrastructurii: la Aeroportul Henri Coandă T1, pentru parcursuri cu viteză sporită în abatere de 80 km/h, și la Ramificația Ploiești Triaj, pentru parcursuri cu viteză sporită în abatere de 100 km/h. În noua configurație, mecanicii de locomotivă folosesc butonul „Atenție”, aferent influenței de 1.000 Hz, în locul butonului de depășire ordonată, asociat influenței de 2.000 Hz, însă supravegherea automată a vitezei rămâne activă.

Profit.ro consemnează, la rândul său, că CFR SA optimizează circulația trenurilor în zona aeroportului Henri Coandă și a ramificației Ploiești Triaj. Publicația nu indică data exactă a intervenției, în timp ce Economedia menționează explicit 13 noiembrie 2026, diferență care ține de nivelul de detaliu oferit de cele două relatări.

Programul-pilot se desfășoară în baza Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 923/2026 și este monitorizat timp de trei luni, potrivit Economedia. Sursa citează și poziția CFR SA, care spune că noua configurație urmărește valorificarea mai eficientă a capacității infrastructurii feroviare, cu respectarea cerințelor de siguranță.

Pentru călătorii care folosesc trenul spre aeroport, măsura poate conta prin reducerea unor restricții tehnice pe una dintre legăturile feroviare importante ale Capitalei. Sursele nu indică însă modificări imediate de orar și nu precizează dacă efectele vor fi resimțite pe toate trenurile de pe ruta București Nord – Aeroportul Henri Coandă.