ANAF pregătește un mecanism nou pentru controalele e-Transport
ANAF pregătește un instrument nou pentru a compensa pierderea datelor din citirea CMR în vamă, după intrarea României în Schengen.
După intrarea României în Schengen, ANAF pregătește un mecanism nou pentru a acoperi informațiile pierdute din citirea documentelor CMR în vamă, în monitorizarea transporturilor prin e-Transport, potrivit Profit.ro.
Adrian Nica, președintele ANAF, a spus la un eveniment organizat de Camera Consultanților Fiscali, la București, că Fiscul a pierdut „cea mai importantă sursă de informare” odată cu eliminarea acestei citiri la frontieră. El a arătat că instrumentul vizat este legat de combaterea transporturilor de bunuri fără documente de proveniență legală.
Potrivit Profit.ro, ANAF are deja acces la camerele Poliției și ale CNAIR de pe căile rutiere, iar acolo unde astfel de sisteme nu există urmează să fie instalați senzori proprii. Nica a spus că instituția a preluat „toate camerele și cântarele” de la Poliție și de la CNAIR și că, unde vor lipsi, vor fi puse echipamente noi.
În același context, șeful Fiscului a afirmat că structurile Antifraudă care lucrează pe e-Transport ar putea avea bodycam-uri din anul următor. Profit.ro consemnează că ideea a fost prezentată ca parte a întăririi controalelor, fără ca instituția să indice un calendar ferm de aplicare.
Contextul a fost conturat și în zilele anterioare. Pe 11 noiembrie 2026, ANAF anunțase măsuri noi de control după intrarea în Schengen, inclusiv supravegherea transporturilor de marfă cu camere video, cântare și senzori, potrivit Gândul. Tot atunci, președintele ANAF a spus că, după aderare, Fiscul a pierdut principala sursă de informare și că urma să fie pus un nou mecanism, conform relatărilor preluate de Google News — România și StartupCafe.
Profit.ro mai notează că documentul CMR este contractul standard de transport pentru mărfurile livrate internațional pe cale rutieră. În practică, noul mecanism anunțat de ANAF ar urma să completeze datele lipsă din controalele de pe traseu, fără ca instituția să fi detaliat încă momentul exact al punerii în funcțiune.
Schimbarea este relevantă pentru firmele și șoferii care trec prin punctele de monitorizare ale Fiscului, însă, potrivit informațiilor publicate, rămâne deocamdată la stadiul de pregătire și intenție administrativă.