ANAF pregătește controale mai stricte după intrarea în Schengen
ANAF pregătește supravegherea mai strictă a transporturilor de marfă și dotarea inspectorilor Antifraudă cu bodycam-uri din 2027.
Agenția Națională de Administrare Fiscală pregătește noi măsuri de control după intrarea României în Schengen, iar planurile includ supravegherea mai strictă a transporturilor de marfă și folosirea de bodycam-uri de către inspectorii Antifraudă, potrivit Gândul.
Adrian Nica, președintele ANAF, a prezentat aceste măsuri la Tax & Technology Summit 2026, unde a spus că instituția vrea să verifice mai atent transporturile și să reducă riscurile fiscale asociate acestora, consemnează aceeași sursă.
Potrivit Gândul, ANAF intenționează să folosească camere video, cântare și senzori pentru monitorizarea transporturilor de marfă. Instituția vrea, de asemenea, să coreleze datele despre drumuri cu depozitele și cu firmele cu risc fiscal, astfel încât verificările să fie mai bine țintite.
Șeful Fiscului a explicat că, după eliminarea controalelor la frontierele interne Schengen, ANAF a pierdut o sursă importantă de informații despre marfă. Gândul relatează că instituția nu mai are acces la datele din documentele CMR verificate în vamă, iar noile măsuri ar urma să compenseze această lipsă.
În acest context, ANAF spune că va folosi și sistemele de supraveghere ale Poliției și CNAIR pentru monitorizarea transporturilor. Unde echipamentele nu sunt suficiente, instituția ar urma să instaleze senzori suplimentari, notează Gândul, fără să precizeze câte dispozitive vor fi folosite sau unde vor fi amplasate.
Tot potrivit sursei, inspectorii Antifraudă ar putea primi bodycam-uri din 2027. Adrian Nica a spus că structurile care fac control pe e-Transport vor fi mai numeroase și mai prezente în teren, iar filmarea controalelor ar urma să sprijine documentarea verificărilor și protejarea angajaților.
Gândul mai arată că ANAF a publicat în Monitorul Oficial, din iulie 2026, procedura pentru utilizarea bodycam-urilor în timpul controalelor, inclusiv în transporturi, HoReCa și comerț. Înregistrările sunt menite să ajute la prevenirea corupției și la documentarea eventualelor nereguli, însă articolul de față se referă la planurile anunțate acum pentru zona de transporturi.
La nivel practic, măsurile anunțate ar putea însemna controale mai dese și mai bine direcționate asupra fluxurilor de marfă, fără ca ANAF să fi indicat deocamdată un calendar complet de implementare. Potrivit Gândul, singura referință temporală clară este folosirea posibilă a bodycam-urilor din 2027, în timp ce restul schimbărilor sunt prezentate ca planuri ale instituției.