Senatorii au schimbat regulile pentru disfuncționalitățile TollRo
Senatorii au adoptat un proiect care limitează sancțiunile la disfuncționalități TollRo de peste 12 ore și reduce tariful fix de la 2.000 la 500 de lei.
Senatorii României au adoptat un proiect de lege care schimbă modul de aplicare a regulilor pentru sistemul TollRo, astfel încât vehiculele nu vor fi înregistrate ca aflate în situație de neplată dacă aplicația sau sistemul are o disfuncționalitate de peste 12 ore. Potrivit Profit.ro, actul merge acum la votul final din Camera Deputaților.
În forma votată de senatori, prevederea se aplică atunci când apare o disfuncționalitate a aplicației mobile, a STRR sau a mijloacelor automate de control, indiferent de cauză, pentru o perioadă mai mare de 12 ore. Profit.ro consemnează că, pentru intervalul respectiv, vehiculele nu sunt înregistrate în sistem ca aflate în situație de neplată, iar tariful aferent se stabilește ulterior, pe baza datelor disponibile, fără cheltuieli suplimentare pentru utilizator.
Totodată, proiectul reduce tariful fix aplicat în cazurile în care distanța parcursă nu poate fi determinată. Potrivit Profit.ro, suma scade de la 2.000 de lei la 500 de lei. Publicația arată că această modificare a fost păstrată în forma adoptată de senatori, după ce o variantă anterioară prevedea suspendarea amenzilor pentru fapte săvârșite între 1 octombrie 2026 și 31 martie 2027.
În același material, Profit.ro notează că CNAIR a cerut Guvernului și Ministerului Transporturilor prorogarea termenului TollRo până la 1 aprilie 2027. Compania a susținut că, fără o decizie a Parlamentului și fără o prorogare a noilor norme, transportul de marfă ar intra într-un vid de aplicare de la 1 octombrie, însă proiectul votat de senatori nu mai păstrează acea formulare inițială.
Contextul legislativ este important și pentru că, potrivit Profit.ro, sistemul TollRo a fost prevăzut inițial să intre în vigoare la 1 iulie, apoi a fost amânat printr-o lege anterioară pentru 1 octombrie 2026, iar ulterior a intrat legal în vigoare la 31 august, în urma unui proiect promulgat de președintele Nicușor Dan. Publicația mai arată că Guvernul a aprobat recent proiectul pentru cea de a doua etapă a sistemului de tarifare rutieră electronică, cu o valoare totală de peste 132 milioane de lei.
Decizia senatorilor clarifică, pentru moment, situația sancțiunilor în cazul unor probleme tehnice ale platformei și reduce nivelul tarifului fix în scenariile în care distanța nu poate fi calculată. Proiectul urmează să fie analizat în Camera Deputaților, care are votul final.