Transelectrica vizează investiții de 10,5 miliarde de lei până în 2035
Transelectrica plănuiește investiții de circa 10,5 miliarde de lei în rețeaua de transport a energiei, după reaprobare de către acționari.
Transelectrica plănuiește investiții de circa 10,5 miliarde de lei în rețeaua de transport a energiei, pentru perioada 2026-2035, după ce planul a fost reaprobat de acționari, potrivit Ziarul Financiar.
Publicația notează că suma este echivalentă cu circa 2 miliarde de euro și că nivelul propus este cu aproximativ 1 miliard de lei peste planul anterior. În forma prezentată, documentul vizează infrastructura de transport a energiei din România pe un orizont de zece ani.
Potrivit Ziarul Financiar, reaprobarea a venit în contextul în care compania își actualizează planul de dezvoltare a rețelei. Materialul nu precizează câți acționari au votat și nici rezultatul exact al votului, dar confirmă că planul a trecut din nou prin aprobarea acestora.
Înainte de această etapă, pe 7 octombrie 2026, Transelectrica supunea acționarilor un plan de investiții de circa 10,5 miliarde de lei pentru 2026-2035, finanțat din tarif, fonduri europene, credite bancare și obligațiuni. Acea prezentare a conturat deja direcția generală a programului, fără să intre în detalii despre fiecare proiect în parte.
Ulterior, pe 14 octombrie 2026, compania anunța un plan de dezvoltare a Rețelei Electrice de Transport până în 2035, cu peste 12 miliarde de lei și 117 lucrări de investiții. Pe 26 octombrie 2026, Transelectrica vorbea și despre investiții de 2,3 miliarde de lei pentru proiecte de creștere a capacității de interconexiune în perioada 2026-2035.
Diferențele dintre aceste anunțuri arată că Transelectrica a revenit în mai multe rânduri asupra strategiei sale de investiții, pe măsură ce a actualizat componentele planului. În materialul de acum, însă, este confirmată doar valoarea totală de circa 10,5 miliarde de lei și faptul că planul a fost reaprobat de acționari.
Planul poate conta pentru siguranța și capacitatea rețelei electrice din România, într-un moment în care infrastructura de transport rămâne esențială pentru alimentarea consumatorilor și pentru proiectele energetice care depind de conectarea la sistem. Ziarul Financiar nu oferă însă o listă a lucrărilor incluse și nici o defalcare a finanțării pe ani.